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181.
182.
激光多自由度误差测量方法常被用于测量机床运动误差。半导体激光器由于体积小、成本低等优点,常被作为激光多自由度误差测量系统的光源。但是,大气扰动和测量系统的变形将导致半导体激光器的出射光束产生漂移,影响测量系统的稳定性。同时,由于半导体激光器的发光特点,其光斑常为椭圆形,从而制约了以半导体激光器为光源的激光多自由度误差测量系统的测量精度。因此,提出了基于双反射镜的光束漂移自动抑制方法,对半导体激光的光束漂移进行实时测量和补偿;同时提出了光束整形方法,在不加入其他光学元件的同时,修正半导体激光器的光斑形貌。在此基础上,设计并搭建了半导体激光多自由度运动误差测量系统。通过试验可得,测量系统水平直线度误差信号、竖直直线度误差信号、偏摆角误差信号和俯仰角误差信号的稳定性由光束漂移抑制前的6.9μm、6.7μm、5.4arcsec和4.6arcsec提高到光束漂移抑制后的5.5μm、2.5μm、1.3arcsec和1.7arcsec;直线度误差测量精度优于1.9μm,角度误差测量精度优于1.6arcsec。 相似文献
183.
为探究自冲铆接技术与粘接技术的结合性能,本文对8090铝锂合金及5052铝合金两种材料的同种组合分别使用3M-DP100PLUS和3M-DP100两种胶黏剂进行粘接后再采用自冲铆技术铆接的组合连接方式制备单搭自冲铆-粘接接头,并通过静力学拉伸-剪切试验测试接头的强度。对结果分析表明:胶黏剂的黏度对自冲铆接头的成形质量和强度影响很大,对接头的能量吸收的影响很小。选用合适的胶黏剂是可以更好地实现两种连接技术结合的。 相似文献
184.
185.
国际电信联盟(简称国际电联)在其150周年华诞之际于2015年11月2-27日召开了世界无线电通信大会(简称WRC-15)。来自国际电联162个成员国、相关国际组织以及全球著名企业的3800多名代表参加了会议。我国国内及港、澳特区参会代表共140多人次,是我国历届大会参会人数最多的一次。 相似文献
186.
基于层次分析法,针对机载软件的功能及产品特点,以ISO/IEC 9126和GJB 5236层次模型为支撑,形成机载软件质量评价工程应用方法,为以航空软件研制过程为基础的现代航空软件产品质量评价提供技术支撑,从而达到提高现代航空软件研制过程质量的目的。 相似文献
187.
《莱特“飞行者”的技术剖析》(The WrightFlyer—an engineerg Perspective)一书是美国史密森学会于1987年为美国国家航宇博物馆出版的、关于莱特兄弟发明飞机的一本专著,由美国国家航宇博物馆航空部的专业技术顾问—霍华德·沃尔柯(Howard S.Wolko)主篇.本书在本航博的索引号为:397. 相似文献
188.
民用飞机的预发展阶段 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了民用飞机预发展阶段的划分与任务,以及要进行的环境研究、设计思想的酝酿、型式研究、参数选择等预研工作的实施内容和做法。 相似文献
189.
190.
“运十”飞机 ,是我国在二十世纪下半叶自行研制的一种喷气客机。国家于 1 970年 8月以 (国发 ) 77号文件下达研制任务 ,初期曾以任务下达的年月称为“70 8”工程。“运十”的设计方案经过全国专家会议评审、研制中进行过 1 6 8项大型地面试验 ,工程耗资约 3.5亿人民币 (包括修建厂房、翻修跑道及其他技术改造费用 ) ,这个耗资与类似工程相比是低的。该机由上海飞机研究所承担总设计、上海飞机制造厂承担总装配、总协调、总试验及总试飞、经全国航空科研部门协作攻关、全国有 2 0 0多个单位协作配套。试制后经航空工业部副部长何文治率领的… 相似文献