首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   520篇
  免费   63篇
  国内免费   24篇
航空   441篇
航天技术   73篇
综合类   17篇
航天   76篇
  2024年   5篇
  2023年   12篇
  2022年   8篇
  2021年   7篇
  2020年   9篇
  2019年   15篇
  2018年   5篇
  2017年   9篇
  2016年   9篇
  2015年   10篇
  2014年   15篇
  2013年   12篇
  2012年   5篇
  2011年   11篇
  2010年   18篇
  2009年   27篇
  2008年   24篇
  2007年   24篇
  2006年   20篇
  2005年   10篇
  2004年   14篇
  2003年   15篇
  2002年   7篇
  2001年   31篇
  2000年   61篇
  1999年   46篇
  1998年   7篇
  1997年   59篇
  1996年   23篇
  1995年   2篇
  1994年   45篇
  1993年   6篇
  1992年   4篇
  1991年   6篇
  1990年   8篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1987年   3篇
  1986年   4篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有607条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
NOB新型油膜轴承在降低生产成本的同时最大限度地 保证了产品精度的稳定性和性能的可靠性  相似文献   
152.
概述了某型航空发动机燃烧室工作稳定性的数值模拟结果。采用修正的k-ε双方程紊流模型计算了燃烧室在慢车、最大、中间、最大热负荷和高空小平飞下的三维流场、温度场和熄火特性。模拟结果表明,某型机燃烧室熄火的余气系数α随压力增加有一定的增加,熄火速度亦提高;主燃区温场热区决定出口温场热区,其位置具有一定游动性;从慢车加速至各工作状态,热点指标δa变差,且由余气系数α决定,因此过急地推油门会造成火焰筒某些扇面热点过高,并产生故障。  相似文献   
153.
MoSi2及其复合材料的研究进展   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
介绍了MoSi2的性能特点,阐述了它的应用领域,并从合金化和复合化等方面综述了对MoSi2及其复合材料进行强韧化的途径,同时还展望了其发展趋势和应用前景。  相似文献   
154.
PAEK/BMI共混体系分相机理及其层状体系相形态的初步研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用原子力显微镜研究了PAEK/双马来酰亚胺共混体系的分相机理和层状体系固化后的相形态结构.通过AFM可以清楚地观察到,PAEK含量较低时,分相机理是成核-增长机理(Nucleation and Growth mechanism,简称NG),形成典型的海岛分相结构;随着PAEK含量的增加,分相机理变成旋节线相分离机理(Spinodal Decomposition,简称SD),形成了典型的双连续结构,随着PAEK的含量进一步增大,形成典型的相反转结构,SEM观察证实了AFM观察的相分离机理.同时共混物的冲击强度在PAEK含量为20phr时出现了一个峰值,此时共混体系的冲击强度提高了近2倍.通过SEM研究PAEK/双马来酰亚胺层状体系,发现PAEK膜与BMI相互接触的区域,由于相互扩散出现了类似共混体系的相形态结构,其中由于BMI的扩散能力较PAEK较强,发现在PAEK相出现大量BMI颗粒,这种结构对于提高双马来酰亚胺树脂的韧性非常有利,通过研究PAEK/双马来酰亚胺共混体系的分相机理及其层状结构的相形态结构,从而为PAEK膜"离位"增韧BMI树脂基复合材料打下基础.  相似文献   
155.
针对属性值以区间数形式的模糊多属性决策问题,提出了基于集对分析理论的综合理想方案决策方法。该方法将集对分析理论的应用范围从精确实数域拓展到模糊区间数域,在承认不确定性因素的情况下,对各个方案与正理想方案和负理想方案所组成的区间型集对进行了分析,得出同异反联系数,以γ准则为依据实现了模糊多属性决策。通信干扰目标威胁排序的实例计算表明,该方法是处理模糊多属性决策问题的一种有效方法,同时为通信干扰目标威胁排序提供了一种新的方法。  相似文献   
156.
正癸烷/甲苯/甲基环己烷火焰传播速度实验研究   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
于维铭  袁振  钟北京 《推进技术》2014,35(11):1544-1550
由于实验系统中燃料与氧化剂预混气制备和工况维持稳定存在较大的难度,目前国内外针对大分子液态碳氢燃料火焰传播速度的实验测量结果的报道依旧不多。为此建立了一个针对液体燃料的对冲火焰实验台,并在该实验台上测量了正癸烷、甲苯、甲基环己烷等三种煤油代表性替代燃料与空气预混气的火焰传播速度。测量结果表明,在一个大气压下,初始温度为388K的甲苯/空气预混火焰、初始温度378K的正癸烷/空气和甲基环己烷/空气预混火焰的最大火焰传播速度分别为52.4cm/s,64.2cm/s,58.3cm/s。  相似文献   
157.
为研究考虑径向掺混对通流计算结果的影响,在通流彻体力模型中引入径向掺混项,并以某型低速轴流压气机为算例开展了有无径向掺混对通流计算结果的影响分析。结果表明:在落后角和损失系数相同时,径向掺混模型的加入使叶排出口气流参数沿径向的分布更加均匀;模型对于压气机后面级端壁区流动参数展向分布的预估更加准确。通过与该台压气机试验测量数据的对比,验证了本模型的可靠性。  相似文献   
158.
以配装PW4000发动机的空客A330飞机曾出现的一起液压泵低压故障为案例,结合飞机主液压系统工作原理进行简要分析,逐步梳理故障源,拓宽排故思路,为同类故障的处理提供参考。  相似文献   
159.
160.
航空发动机涡轮盘固有模态分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在动力分析中固有模态是非常重要的。固有模态分析的结果是多种动态行为的判据,也是进一步进行结构动力学分析的基础数据:应用ANSYS和振动实验两种方法,并以航空发动机的某级涡轮盘和损伤模型为例,进行涡轮盘约束情况下的固有模态计算,给出了两种方法的前3阶固有频率和振型。在对其进行分析后,得出ANSYS方法算出的结果与振动实验得出的结果基本相同,提出用ANSYS的结果代替振动实验结果,用以进行航空发动机零部件的仿真、损伤检测和优化设计等,解决工程中遇到的实际问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号