全文获取类型
收费全文 | 139篇 |
免费 | 9篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
航空 | 66篇 |
航天技术 | 25篇 |
综合类 | 16篇 |
航天 | 45篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有152条查询结果,搜索用时 703 毫秒
51.
碳酚醛复合材料由于高的耐烧蚀性,已广泛地用作能承受严酷加热环境的火箭喷管烧蚀层。烧蚀层可用布带缠绕或玫瑰花瓣模压制成,从而获得按要求取向的叠层受气流作用。固体火箭发动机潜入型喷管喉部入口段由于燃烧产物的环流作用,不得不经受严酷的加热环境和粒子冲刷,这要求具有各向异性的烧蚀层材料能均匀烧蚀,预防改变气流路线。目前使用的材料有碳/碳或碳酚醛,尽管3D碳/碳具有所要求的各向异性和耐烧蚀性,但需专用工艺设备,并且价格昂贵。印度已将可变叠层取向的两层或多层碳酚醛烧蚀层用于大型喷管。 相似文献
52.
某工程复合材料结构部段及高温树脂研制成功北京航空工艺研究所研制成功的某工程复合材料结构部段及QY8911-Ⅱ型双马树脂,于1994年9月5日通过了总公司技术鉴定。有关专家一致认为,采用整套先进制造工艺技术及高性能QY8911-Ⅱ型双马来酰亚胺树脂研制... 相似文献
53.
基于DSP的ARINC429总线通信系统设计 总被引:5,自引:0,他引:5
针对目前ARINC429总线数据通信系统在数据传输速率、实时性、抗干扰能力等方面存在的缺陷,设计了一种基于DSP技术的新型ARINC429总线数据通信系统。本文详细介绍了该系统的组成和工作原理,并给出了具体的软硬件设计方案。使用结果表明,系统传输数据速率高,实时性好,抗干扰能力强。 相似文献
54.
采用熔盐反应法在碳纤维表面合成了TiC涂层,研究了涂层制备工艺对涂层厚度、形貌以及碳纤维抗氧化性能的影响.结果表明,碳纤维表面涂覆TiC涂层可以改善其抗氧化性能,使碳纤维的起始氧化失重温度从450℃上升至700℃左右.在850℃下保温1~5 h合成的TiC涂层与碳纤维基体结合较好,碳纤维抗氧化性能随保温时间的增加而增加;在950℃下保温0.5~5 h合成的TiC涂层碳纤维其抗氧化性能随保温时间的增加先增加后下降. 相似文献
55.
56.
以直升机尾斜轴为研究对象,推导了传动轴的分布质量传递矩阵,模型中考虑了弯矩、横向位移、剪切变形、转动惯量、陀螺力矩和轴向力等
因素的综合影响。建立了膜片联轴器和弹性支承的传递矩阵。给出了尾传动轴系临界转速的计算方法。以三支点水平轴系为分析对象,将本文传递矩阵法计算的结果与有限元法计算的结果进行了对比分析,以检验本文传递矩阵法的有效性。本文传递矩阵法相对于有限元法的最大计算误差为4.1%,表明本文传递矩阵法的计算精度较高,同时本文传递矩阵法的计算速
度更快,便于设计人员进行尾传动轴系临界转速的影响因素分析。 相似文献
57.
锺毓人 《南京航空航天大学学报》1959,(2)
前言 一般音频放大器都具有负的栅偏压,且大部分是自给栅偏压,最常见的靠阴极电阻来获得,另一种自给栅偏压的方法是用栅流经过栅漏电阻来获得。这种放大器就是本文题目——天栅偏压放大器。其实,确切地说就称为无稳定栅偏压放大器。 因而,无栅偏压放大器实际上还是有负栅偏压,它是由于栅流流过栅漏电阻而形成,所以栅偏压是随讯号变化而变化,在没有输入讯号时,栅偏电压就为零,如板极电 相似文献
58.
59.
60.
<正>最新统计数据显示,今年1~6月,中国航天科工集团公司实现营业收入同比增长31.7%,全年计划完成率达到48.4%,其中,民用产业收入同比增长47.7%,占营业收入比重达到59.9%,军、民用产业结构更趋合理;完成利润同比增长38.2%,全年计划完成率达到 相似文献