“先驱者”轨道异常原因分析

1　引　言根据报道ＮＡＳＡ于 1 972年、 1 973年先后发射的“先驱者 1 0号”、“先驱者 1 1号”两个行星探测器在行将迈出太阳系的飞行后期 ,发现有明显的减速现象 ,经计算后了解到减速的原因来自一个神秘的不明引力—Ｆｇ ,量值约为地球引力的 1 0 0亿分之一。其引力值虽小 ,但由于飞行时间长以及所处空间的关系 ,可能使行星探测器由原来沿抛物线轨道变成沿椭圆轨道飞行 ,也就是说这两个行星探测器飞不出太阳系 ,今后它们将作为人造行星存在于太阳系中。解决问题的关键在于Ｆｇ ,只要找到Ｆｇ的作用规律 ,行星探测器就可以飞出太阳系。本…     

山航工程技术：持续推进维修能力建设

近年来，随着111航机队规模的快速扩大，山航工程技术公司持续推进维修能力建设，于2010年6月取得CRJ200飞机10000FH／8300FC／36M（含）以下定检维修许叮，2011年8月取得波音737NG的16000FH／12000FC／60M（含）以下定检维修许可。     

测控信息自动监视报警系统的研究与开发

从测控任务实际出发,对测控站测控信息异常情况进行总结和分类,提出了科学、合理的数据异常判决方法。开发了测控信息自动监视报警系统,对测站测控信息进行实时监视、显示和异常情况报警,并将语音报警提示接入测站调度系统,实现了对测站测控数据的全程自动监控。     

西南航空少年合唱团赴新加坡交流演出

应新加坡雅歌协会盛情邀请,中国西南航空公司少年合唱团于9月30日在新加坡最高音乐殿堂--维多利亚音乐举行的两场合唱交流演出获得圆满成功.     

圆弧型线指尖密封结构的形成方法和迟滞性能分析

对圆弧型线指尖密封结构的形成方式进行了分析和研究,在此基础上采用有限元技术对圆弧型线指尖密封结构的迟滞性能进行了计算分析。计算结果表明:在相同的展开角范围内,2种圆弧型线指尖密封结构的迟滞性能要优于对数螺线指尖密封结构的迟滞性能,圆弧型线弧长较短的指尖密封结构的迟滞性表现更优。     

乌鲁木齐机场导航设备运行进行紧急演练保安全

为了配合民航新疆空管局导航队“安全生产过冬季”活动的开展和春运工作，对乌鲁木齐机场导航设备进行集中检查和提高值班人员应急处理能力．1月28日，新疆空管局通信总站导航队开展了由监控分队和维修分队共同举办的“排除乌鲁术齐机场监控设备和导航设备故障”为主题的紧急演练。     

航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在,舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问 题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程,综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展,包括材 料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题 的数值计算方法等,指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。 总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战,并结合未来工程结构设计的需求,展望了航空领域冲击疲劳 技术的未来发展方向。     

男人的“三W主义”

男人是离不开酒的,酒因其浓烈与刺激,往往让男人的雄性激素萌发得更加淋漓尽致：想武松独过景阳冈,就是那十几碗酒,使其浑身是胆,不但过冈,还赤手空拳打死猛虎;而霍去病远征西域,打败匈奴,在古肃州（今甘肃酒泉）这个地方以酒犒劳士兵,士兵太多,但酒有限,怎么办？     

不完备轨道信息下的LEO轨道面内机动检测方法

针对某些因轨道信息不完整而无法直接外推的LEO轨道飞行器的机动检测问题,提出了一种基于轨道摄动影响的面内机动检测方法。该方法将半长轴和偏心率作为检测量,通过分析大气阻力摄动和J 2 项摄动对 LEO 飞行器轨道的影响,从而确定目标飞行器的轨道参数允许边界值,再通过和实际轨道参数进行比较来判定被检测数据点参数是否超出正常范围。最后,采用这种方法对X\|37B飞行器轨道数据进行了仿真验证,共检测出10个机动点,结果表明该方法可以较为准确地利用有限轨道信息检测目标的轨道机动情况。     

碰撞概率对轨道误差和接近几何条件的灵敏度分析

基于显式表达式对碰撞概率的灵敏度进行解析分析,给出其对接近距离的RSW分量、轨道误差、接近角度和目标大小的两类灵敏度（绝对灵敏度和相对灵敏度）。以美俄卫星碰撞事件为例进行计算和分析,得到灵敏度的变化曲线和数值。该解析方法可以克服数值分析方法中普遍存在的使用不便、计算量大、精度不高等问题。