B737起落架损伤统计分析及维护措施

介绍了B737飞机起落架主要零件损伤状况,以及各个零件在总损伤量中所占的比重,并介绍了一些维护预防损伤的措施.     

论广义相对论以太--关于准物性物质、存在的参考证明(三)

本文就爱因斯坦对以太的陈述和作者提出的宇宙空间存在准物性物质DM 概念相比对,认为两个概念原本就是同一客体——广义相对论以太。进一步分析广义相对论以太,得出结论:宇宙间所有物质,因它们均浮游于DM之中,故其运动速度必然存在上限——“光速C_0”。而且从中看到,V/C_0有资格作为主要成员参与对运动物质与DM之间相互作用的度量。同时,也可想象出V/C_0=1,运动物质的质量为无穷大的物理机制。     

林华宝（1931-2003）

为了使广大读者能更全面地了解航天人，更深入地理解航天精神，本刊特推出“院士风采”栏目。不定期地介绍航天各院、所过去和现在在职的院士们的工作和生活情况，宣传他们为中国的航天事业做出的巨大贡献。     

飞机数字化设计质量控制要求

数字化技术的应用为飞机设计的质量控制提出了新问题。必须建立约束设计和过程的规范，使设计和过程始终在规定的条件下进行；必须建立对设计过程和结果进行检查的准则，使质量控制、检查和评估、审批流程在有效的体系下实施。从数字化设计过程中的技术特点出发，提出了飞机数字化设计质量控制要求的整体框架。     

用数字电压表检定标准电池的测量不确定度评定

介绍了用数字电压表检定高等级标准电池的操作方法，并对其测量不确定度进行了分析与评定。     

生物体冻结研究

从简单的数学模型出发，利用直观的温度及浓度分布假设，对生物体冻结过程中的传热、传质进行了理论分析，并将结果与精确解及测量值进行了比较。其解法简单，省去了以往的有限差分求解的繁琐的计算过程，并且计算结果与试验数据吻合得很好。     

飞机弹射杆与母舰缓冲钩的冲击载荷计算

在弹射型舰载机牵制就位之前,弹射杆触发缓冲钩产生冲击载荷.相关构件应能承受该载荷而不丧失功能或发生结构破坏.基于局部变形及能量守恒原理,本文对此问题进行了理论分析,提出了一种计算冲击载荷的方法,并通过试飞实测数据验证了算法的合理性.本研究可为机/舰结构抗冲击设计提供参考.