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在金融危机影响下,我国民航业外冷内热,航空公司纷纷将重心转向国内市场,而地面交通也在国家支持下高速发展,交通市场竞争愈加激烈。只有真正的关注市场,了解旅客的群体结构和需求特点,洞察市场发展趋势的变化,才能实施有效的市场营销策略,增强民航业的市场竞争力,扩大民航在交通运输大盘子中的份额。 相似文献
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田静 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2002,20(3):22-25
针对高校基础设施建设的实际项目 ,利用净现值 (NPV)、净现值率 (NPVR)等评价指标对其进行了经济效益评价 ,为科学、有效的投资提供了决策依据。 相似文献
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MarketsandDemandsCrucialtotheBenefit1998年民航效益出现大面积滑坡,这使得效益问题成为民航业最关注的话题。对于任何一个企业,提高效益有两条路可走,即:增收和节支。降低成本,节省开支对于我国民航业是十分重要的一个方面。然而同时,我们应当更加注意增加收入,创造效益。从目前我国航空运输业的情况来看,这方面的工作做得很不够,对于如何向市场要效益,笔者认为,要从了解需求,研究市场开始。一、研究市场是航空公司一切决策的基础对于航空公司来说,了解旅客和货主的需求特征,对自己所经营的市场进行研究,是制定市场营销… 相似文献
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小编织角三维编织复合材料拉伸强度模型 总被引:1,自引:0,他引:1
采用离散化方法,基于等应变及等应力混合平均思想,结合桥联模型,建立了四步法小编织角三维四向矩形编织复合材料的拉伸强度模型。该模型不仅可以获得材料的等效弹性性能,而且能直接得到各组分材料(纤维束中纤维和基体、纤维束外基体)的细观应力分布,并基于纤维和基体失效准则,揭示了材料在单向拉伸载荷作用下的失效机理并预报了材料拉伸强度。数值分析结果与实验数据基本吻合,证明了该模型的有效性,经讨论材料主要工艺参数对拉伸强度和应力分布的影响,得到了一些有参考价值的结论。 相似文献
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首先根据旅行目的、航程距离、居民可支配收入和需求季节性构建了旅客分类概念模型,在此基础上运用经济学理论和计量经济学方法,建立了民航国内旅客需求函数,并使用2006年行业运行数据,测算分析了不同类型旅客、不同季节和不同航程距离下的价格弹性系数及其特征,获得了城镇居民可支配收入是国内民航旅客价格弹性主要影响因素的结论,最后对政府提高价格政策的科学性和有效性、航空公司提高收益管理水平提出了建议和应对策略。将经济学和计量经济学的经典理论与中国民航实际相结合,定量分析中国民航旅客的需求行为特征是本研究的创新之处。 相似文献
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新型城镇化是我国新时期最重要的国家战略,该战略的实施过程将为支线航空的发展带来新的市场机会,支线航空在此过程中应当发挥积极的作用。今年3月,国务院发布了《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》(以下简称“规划”),这是2020年前我国实施城镇化战略最重要的纲领性文件。 相似文献
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作好乘客组成的调查与研究的确是摆在我国航空公司面前的一项重要任务,重要的不只是作好一次调查,而是坚持长久地作下去,并最终建成对公司发展具有决策辅助作用的数据库 相似文献