贴地飞行时旋翼空气动力学实验研究

 本文对贴地飞行时的旋翼进行了流场显示和桨盘处下洗速度测量的实验研究。揭示并研究了环流和地面涡现象及其对旋翼平面下洗速度分布的影响,指出了旋翼贴地飞行时拉力、力矩等剧烈变化的原因。     

航天指控中心的发展

本文介绍航天飞机的航天指控中心的功能和历史,阐述了通信和数据处理设施,重点则在显示系统的变迁。作为航天指控中心改造的一部分,将用新技术成果取代现有的显示系统。这种更新改造将构成一套高性能局网(LAN),向各工程工作站发送实时和历史数据,在工作站上处理和显示。这种结构的好处是:软件开发环境更灵活,更加模块化,因而有利于今后的改造更新。探讨了建议的新结构以及这一改造的工程和计划管理问题,重点在各局网的任务。     

与固体发动机性能予测有关的氧化铝粒子的尺寸

本文提出了一种予测三氧化铝粒子尺寸的新方法,用在空军的改进固体性能程序(SPP)中,将粒子在火箭喷管中生成和破裂的各种理论模型和已有的粒子尺寸的数据作了比较。发现没有一个理论模型对建立粒子尺寸与推进剂组分和发动机参数的关系是合适的。因此,采用线性和非线性最小二乘法的经验方法。试图建立各种参数、分类以及各种理论模型提出的函数形式之间的关系。最后把只有三个自由参数的比较简单的模型推荐用于 SPP。     

一种低功率易校准的温度传感器

本文描述一种具有内部参考的改进的线性集成电路温度传感器,其主要的性能是:易校准(只有一个步骤),在宽温度范围内(-4.6mv/℃;-50℃到+125℃)具有高灵敏度,低输出阻抗(40Q),低功耗(200μw)。此器件中的扩散电阻以通用线性集成电路的工艺过程制造。文中还讨论了这种传感器在热电偶冷接点补偿中的应用。     

粉浆浇注熔硅天线罩结构淋雨滑车试验

对粉浆浇注熔硅天线罩结构在3.7～5.0M时淋雨滑车试验结果作了最后评估.其结果为:在霍洛曼空军基地利用滑车轨道设备进行的试验证明,对相同的法向速度分量来说,粉浆浇注熔硅材料的最大冲蚀率变化系数为3;高纯度粉浆浇注熔硅的雨水冲蚀极限速度约为500m/s;法向速度分量超限时,天线罩出现重大损伤;硅树脂防潮密封胶DC808和DE SR80可能不会严重影响雨水冲蚀性能;建议在自然雨区中飞行的导弹,其碰撞角应受控制,以使天线罩上的自由流的法向速度小于500m/s.     

在特定条件下的激波风洞中的压力测量

1.引言激波风洞实质上是由与轴线垂直安装的气密膜片分两部分的刚性圆筒组成,膜片两边各加以不同的压力。当膜片被爆破时,由于激波传入低压部分(被驱动段)稀疏波传入高压部分(驱动段),而使压力渐趋相等。如果管子有恒定的截面。激波强度不随距离而衰减。在激波后面的一定区域内,压力和质点速度也不变。正是由于激波风洞能提供可控制的激波和气流,使它在很多的研究工作中,成为很宝贵     

超音速轴向式压缩机问题

在现代的气体涡轮中,特别是大功率的涡轮,为了压缩大气中的空气多半采用轴向式压缩机。随着压缩比的增加,压缩机所需要的级数也就增多,并达致到7与20之间。当由压缩亚音速气流转变到压缩超音速气流时,由於减少了压缩机的级数,增大了装置的功率,就为运输式气体涡轮开辟了新的前途。     

一种预测驾驶员操纵行为的建模方法

在飞机设计中,应用驾驶员数学模型预测飞机飞行品质是避免人机系统出现不良耦合的重要途径之一.驾驶员神经网络模型是利用飞行模拟实验数据建立的驾驶员模型.基于该模型,针对纵向单通道俯仰跟踪任务,详细讨论了具有不同增益、不同短周期振荡频率飞机构型的驾驶员操纵行为变化规律.研究结果表明:对于特性相似的飞机构型,其驾驶员操纵特性也相似.因此,提出了一种利用相似构型的驾驶员操纵行为特性建立驾驶员预测模型的方法.通过对预测模型进行精度评价,可以证明采用本方法能够获得比较满意的驾驶员操纵行为特性预测结果.     

先进焊接技术在航空航天领域中的应用

先进飞机的研制与生产对焊接技术的发展具有强大的推动作用,在解决航空制造技术关键问题时,焊接的优势越来越明显,如减轻结构重量、提高结构性能等,焊接技术已由原来的辅助制造工艺演变成为飞机制造中的关键技术;另一方面,焊接技术自身的发展和完善,也为新型先进飞机的结构设计和制造提供了技术保证。     

行星际磁场与磁尾磁通量绳形成的关系

收集了Cluster卫星在2001-2005年间观测到的磁尾磁通量绳事件,并对磁通量绳(magnetic flux rope)形成及其内部磁场结构与行星际磁场(IMF)的关系作了统计研究.考虑磁通量绳被观测到时行星际磁场的条件,在所有73个磁通量绳事件中,行星际磁场By分量占有主导地位的事件有80%,且78%的事件具有与行星际磁场By分量相同方向的核心场.行星际磁场通过在磁层顶与地球磁场相互作用改变南北等离子体片内磁场相对方向,形成有利于磁通量绳形成的磁场位形,并且行星际磁场By分量的方向对磁通量绳内部核心场的方向具有决定性影响.从统计结果来看,磁通量绳的形成并不会依赖于行星际磁场Bz分量的方向.