计算机自动测试与诊断技术在航天领域中的应用

一、前言 随着计算机的发展,故障测试与故障诊断实现自动化已经成为可能。过去靠人工、仪表实现的故障检测,早已由计算机辅助测试(CAT—Computer Aided Test)系统替代。计算机辅助测试系统大都通过计算机和可编程的仪器、仪表组合成较庞大的测试系统,通过软件实现对被测部件或被测系统的测试,提供了比人工测试更为准确、更加迅速的测试     

典型CAM平台数控铣削加工编程功能对比应用

介绍了通用典型CAD/CAM平台在进行数控铣削加工编程时,刀具轨迹设计、刀具轴矢量控制、后处理程序开发与机床仿真加工模拟方面的对比应用,并辅以实例进行说明,希望能为读者利用不同的CAM软件平台进行数控编程提供参考与借鉴。     

同样的距离,不一样的旅程

嫦娥二号与嫦娥一号这对＂姐妹＂的奔月旅程有什么不同呢？这对＂姐妹＂的旅程可概括为一句话——同样的距离,不一样的旅程。     

串列翼巡飞器不同气动布局及操纵面布置方案对比

为比较两种不同气动布局的串列翼巡飞器及不同操纵面布置方案的气动特性,利用计算流体力学软件进行了仿真计算,从升阻特性、流线图及湍流强度方面进行了分析,并比较了不同控制方式及不同操纵面偏转角度时的操纵特性。结果表明,前翼在上、后翼在下的气动布局具有较好的升阻特性;两种气动布局均具有纵向静稳定性和航向静稳定性,而仅前翼在上、后翼在下的气动布局具有横滚静稳定性;飞行器进行俯仰控制时,常规布局控制方式产生的操纵力矩较大,滚转控制时,鸭翼布局控制方式可产生较大的滚转控制力矩;后翼操纵面偏转对前翼表面压力系数的影响较小,可忽略,而前翼操纵面偏转对后翼表面压力系数的影响较大。     

用于试飞研究的直升机“海豚”6075

法国飞行试验中心（CEV）使用的“海豚”6075支撑着政府合同下的飞行试验研究。本文描述了这种高度改装的直升机并介绍了正在进行中的及正在准备中的试飞活动。像介绍的那样，“海豚”6075能够满足诸如飞行力学建模、直升机系统识别、性能、内部或外部噪声测量、低速系统校准等各种形式试飞研究的要求，同时也给出了由已经完成的各种飞行试验得到的一些结果。     

静压技术在机床上的应用

中国机械工程学会设备维修学会和摩擦学学会于一九八○年十一月初在成都市联合召开了《静压技术在机床上的应用专题讨论会》。国内有关部门从事静压技术研究与应用的主要单位共74名代表参加了会议,我部北京航空学院静压技术研究室、五一一厂、四一○厂、三七二厂、三○○厂、一二五厂、六二五所等单位亦派代表出席了这次会议。会议收到并宣读了48篇论文。代表们本着实事求是、遵重科学的精神,各抒己见,畅所欲言,认真总结了十几年来我国静压技术在机     

一种新的气动位置系统开关控制方案

首先建立了阀控气缸系统的数学模型,并定性地分析了其动态特性;然后提出了一种新的、气缸位置的开关控制算法;最后,本文通过实验研究说明采用这种新算法的系统具有较好的动、静态性能。