首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2485篇
  免费   401篇
  国内免费   172篇
航空   1670篇
航天技术   452篇
综合类   246篇
航天   690篇
  2024年   19篇
  2023年   72篇
  2022年   84篇
  2021年   88篇
  2020年   80篇
  2019年   65篇
  2018年   68篇
  2017年   56篇
  2016年   59篇
  2015年   63篇
  2014年   112篇
  2013年   76篇
  2012年   121篇
  2011年   113篇
  2010年   132篇
  2009年   126篇
  2008年   123篇
  2007年   160篇
  2006年   103篇
  2005年   119篇
  2004年   93篇
  2003年   84篇
  2002年   81篇
  2001年   85篇
  2000年   70篇
  1999年   62篇
  1998年   73篇
  1997年   82篇
  1996年   75篇
  1995年   62篇
  1994年   74篇
  1993年   55篇
  1992年   48篇
  1991年   42篇
  1990年   48篇
  1989年   40篇
  1988年   12篇
  1987年   30篇
  1986年   14篇
  1985年   28篇
  1984年   16篇
  1983年   17篇
  1982年   5篇
  1981年   9篇
  1980年   5篇
  1979年   2篇
  1977年   3篇
  1959年   2篇
  1958年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有3058条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
1故障描述山东航空公司的CRJ200飞机在冬季运营中多次出现襟翼系统故障(FlapFail)信息。飞机在进近阶段,机组选择放出襟翼后,襟翼在0°或小角度卡阻;复位跳开关后重新放出襟翼,该故障信息消失。飞机落地后,地面收放测  相似文献   
912.
11月20至24日,欧盟-中国民用航空合作项目(EUCCAP)主要欧洲技术支持伙伴——法国必维国际检验集团(Bu reau Veritas)的航空事业部总监Daniel MALFROY先生,在项目欧盟技术支持小组组长康柏年先生(Frederic Campagnac)的陪同下先后拜访中国民航局、中国民航科学技术研究院以及欧盟驻华代表处,与机构领导和相关负责人就项目的战略合作情况及前景进行了深入探讨。各方对  相似文献   
913.
对经典的圆柱绕流模型,运用前置隔板对流场进行控制。利用粒子图像测速(PIV)方法在自循环水槽中研究了雷诺数为1 800时,柔性和刚性2种不同刚度的前置隔板对圆柱绕流的影响。研究发现:柔性隔板自由端的弯曲增加了对流场的额外扰动,并且柔性隔板弯曲变形会诱导产生脱落涡,导致尾迹流场的主频发生变化。在圆柱下游流场,无隔板工况与柔性隔板工况的回流区长度相当,刚性隔板工况的回流区相较之下则更长。结果显示:前置隔板还能在一定程度上减小圆柱绕流的阻力。   相似文献   
914.
航天器低频电缆连接可靠性直接关系到整器产品的性能实现。文章对电缆使用过程中的弯曲受力情况进行了分析,提出了一种电缆弯曲半径的控制方法,能够在电缆布局设计阶段对弯曲半径不足的电缆分支进行识别并实施弯曲成型方案。应用该方法可使得低频电缆避免在使用过程中因承受过大应力而导致的电缆导线断裂风险。工程实践亦表明该控制方法具有良好的应用效果和推广前景。  相似文献   
915.
针对脉冲多普勒导引头存在遮挡导致在遮挡期和半遮挡期导引头接收通道易受镜像目标影响,且雷达误差受到恶化的问题,根据遮挡机理及其影响,提出了一种包括不依赖于精确测距的基于目标回波峰值获取、弹目距离获取和精确测速3步骤的遮挡预判方法,并对遮挡预判效果进行了仿真。结果表明通过遮挡预判后,可提前关闭导引头接收通道,减少遮挡条件下镜像目标能量进入,以及低信噪比时的雷达误差输出。研究可为制导控制系统的抗遮挡研究提供理论依据。  相似文献   
916.
基于CEEMDAN的雷达信号脉内细微特征提取法   总被引:1,自引:1,他引:0  
有效的信号特征提取是高精度雷达辐射源识别的基础,以脉冲描述字为代表的传统特征已无法满足复杂电磁环境的需要。本文提出一种基于自适应噪声完备集合经验模态分解(CEEMDAN)的有效雷达辐射源脉内细微特征提取算法。雷达信号由对非平稳、非线性信号尤为有效的CEEMDAN分解产生的个别分量重构,抑噪效果通过1 000次蒙特卡罗实验得到验证,同时设计基于该重构的一种脉内特征空间。本文方法与主流特征提取方法的识别精度在6部雷达辐射源产生的3 000个不同脉内调制的加噪信号样本上进行了实验对比,结果表明不同种类信号样本在本文特征空间中清晰可分,本文方法较之主流方法更加精确,尤其在0 dB信噪比(SNR)下仍保持90%以上的高精度。   相似文献   
917.
功率四分支齿轮传动系统的固有特性与动载系数   总被引:5,自引:3,他引:2  
建立了功率四分支齿轮传动系统动力学模型,基于轴单元法建立了单根转子的振动方程,依据齿轮啮合矩阵实现各转子振动方程的耦合,形成了传动系统的动力学方程,依据动力学方程求解了系统的固有频率和固有振型,得出了在给定转速下系统需进行越界阻尼设计以确保稳定工作的结论;然后分析了不同传动误差下齿轮动载系数变化情况.结果表明:传动误差对功率四分支齿轮传动系统的动载系数有比较明显的影响,随着传动误差的增加系统动载系数也增大,特别在高速级齿轮上表现更加显著.该分析方法和结论为四分支齿轮传动系统的动态优化设计奠定了基础.   相似文献   
918.
陈金宝  聂宏  李有光  王小涛 《宇航学报》2013,34(12):1529-1539
论文首先对机械臂末端效应器的研究发展概况进行综述,对国内外典型的末端效应器的功能、技术指标、适应性特征进行综合对比分析;其次对大机械臂锁合末端效应器的结构组成、工作原理及特点进行介绍,并对其发展趋势进行分析;最后结合国内研制现状重点对锁合式末端效应器的关键技术进行研究分析。论文研究工作对于我国即将开展的空间站机械臂建设具有参考价值。  相似文献   
919.
TC17钛合金超高周弯曲振动疲劳试验   总被引:3,自引:3,他引:0  
基于航空发动机叶片基本失效形式,开发了悬臂梁式弯曲振动超声疲劳试验系统(激振频率20kHz),设计了能模拟叶片振动、适合于超高周弯曲振动疲劳试验的试件.利用该系统开展了钛合金TC17超高周弯曲振动疲劳试验研究,分析了断口的金相图.结果发现:裂纹萌生有表面和次表面两种模式,并不依赖于内部夹杂和缺陷,没有发现内部裂纹萌生迹象,次表面裂纹扩展也不呈“鱼眼”形貌.与文献所述的“鱼眼”形貌特征不同.   相似文献   
920.
某发动机在试车过程中,发现压气机前排整流器叶片进气边出现裂纹,对叶片裂纹进行分析表明,主要是由于在空慢转速发生共振所致疲劳断裂,同时加工尺寸超差及材料性能不合格也是影响因素。采取对叶片局部加厚调整振动特性、控制加工质量等措施,使问题得到解决。经过试车验证采取的对策措施是有效的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号