首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   360篇
  免费   77篇
  国内免费   16篇
航空   302篇
航天技术   37篇
综合类   20篇
航天   94篇
  2024年   4篇
  2023年   16篇
  2022年   18篇
  2021年   9篇
  2020年   18篇
  2019年   21篇
  2018年   14篇
  2017年   11篇
  2016年   15篇
  2015年   13篇
  2014年   17篇
  2013年   12篇
  2012年   16篇
  2011年   11篇
  2010年   16篇
  2009年   19篇
  2008年   16篇
  2007年   19篇
  2006年   22篇
  2005年   16篇
  2004年   25篇
  2003年   16篇
  2002年   17篇
  2001年   13篇
  2000年   8篇
  1999年   8篇
  1998年   8篇
  1997年   6篇
  1996年   5篇
  1995年   9篇
  1994年   8篇
  1993年   4篇
  1992年   5篇
  1991年   3篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1980年   2篇
排序方式: 共有453条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
为获取在航空运输中系留索弹性变形对货物偏移量的影响效果,构建了货物系留固定的受力计算模型,并通过实例分析,计算分析了不同系留索弹性变形的条件下对货物最大偏移量的影响,实现了不同系留索的弹性变形对货物最大偏移量影响效果的可视化。该计算模型为货物系留索设计提供了重要依据,保证了航空货物运输的安全。  相似文献   
102.
电磁干扰产生的飞机电气系统瞬变及抑制   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了电磁瞬变对飞机电气系统的干扰;分析了电磁干扰的传播途径;提出了一种电磁兼容性的设计;并给出了防止电磁干扰的方法。  相似文献   
103.
疲劳寿命的区间名义应力法及灵敏度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在疲劳寿命名义应力法的基础上,提出一种新的区间名义应力法对含不确定参数的疲劳寿命问题进行研究,并给出疲劳寿命各参数的区间灵敏度分析。本文同时考虑了平均应力和应力幅的影响,将S-N曲线及修正公式应用于疲劳寿命的计算之中。为了解决不确定参数对疲劳寿命结果的影响,引入区间分析方法对其进行求解;并利用区间壳技术来修正疲劳寿命的区间结果,来降低区间的易扩张性,通过一系列理论推导给出疲劳寿命对于不确定参数的区间灵敏度分析。最后通过数值算例与传统的概率分析方法相比较,结果表明当不确定信息较少时,文中提出的区间名义应力法是一种有效的、合理的选择,同时所提出区间灵敏度分析方法能够大大地降低计算量,应用更加方便、有效。  相似文献   
104.
本文首先介绍了NT驱动程序的类型和结构,然后重点分析了NT驱动程序中使用的IRP和NT对象,从而描述出NT驱动程序在设计上的特点。最后针对开发NT设备驱动程序提出了几个原则,描述了开发设备驱动程序的实现方法。  相似文献   
105.
通过对航空维修现状的分析得知提高维修效率具有极大的现实意义。从单项作业类别差异、作业位置、作业工具相近性3个方面讨论了维修动作连贯性如何影响航空维修效率。通过对B737飞机前起落架机轮的拆卸仿真,并以其中部分螺帽的拆卸动作为例,对不同情形下的维修动作进行分析对比。证明改进维修动作的连贯性,可以大大提高维修作业的效率。  相似文献   
106.
电磁流量计广泛的应用在各种气体,液体等流量测量场合,权值函数表征了流体在管道横截面空间各位置上的流体速度对输出电压信号的相对作用,同时也对应了磁场分布的模型建立要求。本文对矩形和圆形截面的权值分布进行分析和性能比对,提出了对传统圆形结构的改进方向。  相似文献   
107.
108.
TiO2以优良的催化性能,被有机废水处理领域日益广泛采用。本文对TiO2光催化氧化技术的研究发展进程作了概要综述,并对该技术在有机污水处理领域的应用作了阐述,对实际工作具有一定的指导意义。  相似文献   
109.
基于广义既约梯度法的航空发动机性能寻优控制   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
提出了一种基于航空发动机约束物理意义的寻优方法,并将其应用于性能寻优控制之中。该方法根据航空发动机约束的物理特性完全已知的特点,利用起作用集法和既约梯度法将发动机非线性约束寻优问题转化为低维的无约束寻优问题,提高了计算速度。应用该方法对全包线内的工作点,对最大推力、最低油耗、最低涡轮进口温度和加力最大推力等模式进行了寻优,给出了寻优结果。  相似文献   
110.
为规范民航维修培训,与国际标准接轨,2004年3月,民航总局飞标司决定制定中国民航维修培训机构管理规章CCAR147部。在此规章编写过程中,民航总局非常看重已经获得欧洲JAR147认证的Ameco培训中心,希望它作为一个培训机构实体提出建议和意见,并抽调了Ameco培训中心的一名培训质量专家,加入到CCAR147编写小组,全程参与规章的编写。2004年5月24日至27日,受中国民航总局飞标司委托,Ameco培训中心负责组织CCAR147评审会工作,征求各地方管理局和航空公司以及维修单位对此法规的修改意见。来自民航总局飞标司的领导、民航各地方管理局适航监…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号