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51.
开展了两种厚度芳纶/聚合物基复合材料层合板试样的压缩试验,获得了两种厚度下材料的压缩应力-应变关系曲线、压缩强度、压缩模量,分析了厚度对这些性能的影响规律.通过对试样压缩失效模式的分析,判断了两种厚度下压缩试验结果的有效性,为工程项目中确定芳纶/聚合物基复合材料标准压缩试样的厚度提供了依据.同时分析了国内外相关标准试验...  相似文献   
52.
一、发射失败事件回顾 2013年2月1日,海射公司使用"天顶"3SL运载火箭发射"国际通信卫星"27失败.发射过程为: 1.世界标准时间2013年2月1日6时55分59秒,"天顶"3SL火箭从"奥德赛"海上平台点火发射;发射前火箭按程序进行测试,所有系统及发射状态符合要求; 2.火箭飞行11.4秒时,箭上飞行控制系统探测到"天顶"3SL箭体的滚转超出预先设定的界限值,火箭随即自动做出响应,启动箭上推力终止程序;  相似文献   
53.
多冲量近圆轨道交会的快速打靶法   总被引:2,自引:0,他引:2  
交会对接是空间站工程中一项非常重要的技术.对于给定的交会对接任务,设计可行的变轨策略,找出简单的计算变轨参数的算法是十分必要的.将高斯变分方程在参考轨道附近线性化得到一组线性化的轨道根数偏差方程,将该偏差方程的解作为二体模型解的初值进行轨道根数打靶,然后将所得到的二体模型的解作为摄动模型解的初始进行打靶.结果表明该迭代算法能很快收敛到摄动模型下的交会对接解.  相似文献   
54.
空间碎片再入烧蚀预测与地面安全评估软件系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
胡锐锋  吴子牛  曲溪  王翔 《航空学报》2011,32(3):390-399
再人航天器解体产生的空间碎片在高速气体加热作用下发生烧蚀,残存碎片对地面造成很大威胁.开发空间碎片再入烧蚀预测与地面安全评估软件系统(DRAPS),建立碎片三自由度(3DOF)弹道模型,在连续流,自由分子流和过渡区流分别采用牛顿流模型、无碰撞分子动理论和桥函数方法进行碎片气动力/气动热预测,利用零维或一维热传导模型模拟...  相似文献   
55.
姚源  屠空 《航天》2009,(11):25-31
2008年8月29日1时30分,运行在月球上空200千米的印度“月船1号”突然与地面站失去了无线电联系,此后,印度空间组织的科学家多次尝试与这颗月球探测器重新建立联系,但所有的努力都宣告失败,最终不得不提前放弃这颗让印度人自豪的月球探测器。  相似文献   
56.
近年来提出的调制宽带转换器欠奈奎斯特采样系统,可以在远低于奈奎斯特频率下无失真采样宽带稀疏多频带信号.但是实际系统中混频器和低通滤波器非线性效应的影响会导致重构的信号存在失真.利用Rapp模型在理论上分析了器件的非线性效应造成信号重构误差的原因,并通过仿真实验,分析了非线性效应对支撑集重构概率的影响以及通道数和输入信噪比在降低系统误差上的作用.仿真结果表明,器件的非线性效应会降低系统的重构性能;提高通道数和输入信噪比可以提高支撑集重构概率,改善系统的性能.  相似文献   
57.
本文介绍用于燃气发生器中的可浇注推进剂。它的药浆适用期长,价格低廉,不论现在和将来,在导弹上都是适用的。首先是选择粘合剂系统,要求它在固体装填量达到最大时具有良好的流动性;它的固化系统要能在—65~160℉温度范围内保持稳定的物理性质;在应力标准值为177磅/英寸~2、最大应力的应变为26%、模量达1000磅/英寸~2时的物理性能应是卓越的。其次,选用与粘合剂系统相适应的氧化剂。氧化剂含量在配方中达到最大时,要求所制成的药柱在循环温度范围内老化期长,弹道性能好,排出的气体无毒性和无固体残渣,火焰温度在1800℉到2500℉范围内。根据这些要求,在配方中选用了80%的硝酸铵(AN)作氧化剂,其理论火焰温度为1900℉。通过从—65~160℉的150次循环,体积增长小于2.5%。在1000磅/英寸~2压力下的额定燃速为每秒0.05英寸,温度敏感度在—65~160℉范围内为每度(℉)0.32%。  相似文献   
58.
航天器交会远距离导引段误差敏感度研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
汤溢  王翔 《航天器工程》2010,19(3):40-44
以航天器交会对接远距离导引轨道控制精度为研究目标,从控制过程各环节入手,分析误差因素,提出了敏感度分析的方法,从控制方程推导出控制精度敏感度方程,并进行了仿真计算,分析出影响控制精度的主要因素和影响程度。  相似文献   
59.
航天飞机固体火箭发动机经过性能改进,将会增加从东、西发射场发射的航天飞机的有效载荷。美国航宇局确定的目标是:1983年从东发射场发射的航天飞机的有效载荷要增加3,000磅;1986年从西发射场第四次发射的有效载荷要增加8,000磅。对固体火箭发动机的若干种性能改进方案进行了研究和评价,其具体内容涉及增加有效载荷的潜力、技术上要冒的风险、进度安排、成本以及对航天飞机系统性能的影响。研究结果表明,在现有工装、设备和对接面受控条件下,缩小喉径,增加喷管长度和出口直径,就可以使喷管膨胀比由7.16增至7.72,从而提高比冲。通过对发动机药柱抑制药型的简单改进,也可使发动机在前段工作期内产生更大的推力。这些改进可使航天飞机的有效载荷增加3,000磅。这些方案是聚硫橡胶公司华赛奇分公司在1980年10月提出的,1982年将进行全面验收试验。为满足西发射场第四次发射任务的要求准备了几种长期改进方案,包括采用纤维缠绕壳体、丁羟推进剂(HTPB)和进一步增加喷管膨胀比。纤维缠绕燃烧室方案最引人注意,增加有效载荷的潜力最大。根据1982年2月与航宇局签定的可行性研究合同,聚硫橡胶公司将对这一方案进行评价。另外,采用丁羟推进剂也可增加有效载荷。  相似文献   
60.
八十年代是世界航天活动进一步蓬勃开展的十年。各种类型的航天系统将更迅速地投入应用,并将在国际经济和军事上发挥越来越重要的作用。本文介绍国外近期的主要航天活动及其在八十年代的发展趋势。  相似文献   
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