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介绍了用于伺服电机及系统特性性能试验的测试系统。该系统采用能量回馈的方式进行对拖加载试验,能够满足0.75~110 kW伺服电机及控制器的交/直流伺服电机系统的性能测试。 相似文献
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通过紧耦合方法对超声速流动与结构温度场进行耦合计算。首先介绍了超
声速气动加热的基本理论,其次利用Fluent 软件对初步设计的双头导引头火箭橇进行气
动加热仿真分析,建立了流体-热耦合的仿真分析方法,得出不同时刻导引头与陪试品
表面对应点的表面温度在逐渐升高,但是增长幅度在逐渐减小,两者具有相同的变化趋
势; 不同时刻导引头与陪试品表面对应点的热流具有相同的变化趋势,是逐渐下降的。
对以后在双头导引头火箭橇试验中,映射、推导导引头表面的温度具有重要的指导意义。 相似文献
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针对RCM理论在定量决策中的不足引入模糊综合评判方法,分析影响航空发动机附件功能的因素,采用层次分析法确定了各因素的权重,再通过专家调查表确定了各因素隶属度,进行了定量计算,确定了航空发动机附件的维修方式。根据使用中对安全性、任务性、经济性的不同要求,建立了基于可靠性的维修间隔期模型。通过收集燃油增压泵的外场故障数据并进行分布拟合,得到故障数据服从2参数威布尔分布;最后应用维修间隔期数学模型进行计算,确定其定时维修间隔期为2000 h。 相似文献
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主要围绕非线性科学所研究的非线性现象,基本概念,研究方法和应用所涉有涉及的领域作一简要介绍,非线性科学研究不同领域非线性现象的共同特征,体现了各学科之间的相互渗透和联系,最后,简单阐述一下飞行力学中所涉及的非线性问题及研究状况,对今后的研究方向和问题进行一些讨论。 相似文献