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721.
本文简要介绍了空军机场营房的现状,尤其是高海拔地区部队营房保障中存在的问题,提出了集中财力,统筹规划,建制推进的方针以及采用新技术、新材料、推广使用采钢压型板的可行性。 相似文献
722.
空管中飞行轨迹预测算法的比较研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究比较了用于空中交通管制中飞行轨迹预测问题的三种不同算法,即α/β或α/β/γ滤波算、自适应单一模型卡尔曼滤波算法和当前正研究应用的相互作用多模型卡尔曼波算法。针对三种算法,根据民航飞行的实际情况,分水平面和高度方面两部分设计了具体的飞行轨迹预测方案,并对这几种方案进行了蒙特卡洛仿真,给出了有关的仿真结果,证明相互作用多模型算法在空管轨迹预测中是更为有效和可行的。 相似文献
723.
高空长航时无人机的关键技术及其发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
对高空长航时无人机的若干关键技术进行了系统的总结,并分析了其发展趋势。 相似文献
724.
利用济南1960-2000年的天气、气候资料,分析了济南雷暴天气的气候特征、环流形势、影响系统及其卫星云图和雷达回波特征。在此基础上,确定了产生雷暴的天气系统和预报指标,经2000年试报,预报准确率90%。 相似文献
725.
本论述了对大弯度可控扩散叶型叶栅三维流场进行的试验研究情况,试验中利用小型五孔探针测量了栅后两个截面全叶展的气流参数。在叶片表面沿展向开4排孔测量了不同叶高处表面压力分布,并对端壁进行了流动显示,通过试验了解了叶栅三维流动和通道涡的情况以及叶型负荷、叶栅损失与气流转折角的展向分布规律,此项工作的目的是为研究第二代可控扩散叶型作技术储备。 相似文献
726.
本文针对贵州兴义机场局部地段红粘土覆土厚度较大(大于10m)和高填方(填土高度大于40m)的特点,展开了一系列地基处理试验,通过检测和分析,认为红粘土经处理后满足了机场设计要求,为山区高填方机场地基处理提供了科学的依据。 相似文献
727.
Ti/Ni/Ti复合层TLP扩散连接Si34陶瓷与接头质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了Ti/Ni/Ti复合层TLP扩散连接Si 相似文献
728.
从机场道面抢修准备的实际出发,在合理区分抢修工序的基础上,对抢修时间进行分析。结合我军工程保障部队的机械化水平,深入研究了机场道面抢修人员及装备准备的量化过程和方法。并通过计算举例进一步验证了基于“时效性”的机场道面抢修准备方法的适用性。 相似文献
729.
防护涂层老化模式应用及寿命预测 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法-当量法,这种方法利用涂层大鼠暴露试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果,进而得到了涂层使用寿命。通过试验结果与计算结果的比较所建立的老化模型描述飞机结构涂层老化是合适的,现已用于评估某飞机涂层的老化。 相似文献
730.
以人工神经元网络实现铸钢件几何模数、挂砂层种类、挂砂层厚度、冷铁厚度与凝固模数之间的非线性映射关系,网络对检验样本的输出误差小,误差分布合理,能根据铸钢件的凝固补缩要求快速准确地确定铸钢件外冷铁工艺参数。 相似文献