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751.
752.
《航空史研究》(39)(1993.3)上,有两篇《钱昌祚》,两位作者是云铎和蔡震寰。云和钱是航委会同事。蔡是钱的内弟,他的文章是根据《浮生百记》写的。 1933年9月到1934年5月我是杭州梅东高桥航空署署员,在技术处的器材科工作。我的上级是器材科科长朱霖,朱的上级是技术处处长钱昌祚。航空署技术人员的等 相似文献
753.
陈建升%左红军%赵伟栋%范琳%杨士勇 《宇航材料工艺》2006,36(5):1-6
综述了第一代耐316℃聚酰亚胺的研究发展状况,对该类材料的化学结构、组成、制备以及结构与性能之间的关系等进行了介绍。 相似文献
754.
双圆弧单排叶栅和串列叶栅流动性能的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对按照“单个的和串列的叶轮机械平面双圆弧叶型坐标的计算机程序”设计出的单排叶栅和串列叶栅,在Ma_1=0.3;Re=2×10~5下,进行了吹风试验获得叶栅的正常特性线;即气流转角△β和叶型损失系数随气流攻角i的变化关系。从而可以清楚地看出在设计压气机叶型叶栅时采用串列叶栅具有转角大损失小的优点。 相似文献
755.
韩明阳!北京朝阳区潘家园路号 《航空史研究》1994,(4)
中华人民共和国成立已经45周年了。开国之时,中国人民解放军空军司令部尚未建立,但首都防空作战的神圣使命已紧迫地落在了军委航空局和我军老一辈飞行人员和机务工程人员的肩上。共和国诞生前夕的“北平防空作战中队”就是在这一特定历史条件下产生的新生事物。 相似文献
756.
飞艇是一种有动力推进,可控制飞行的轻于空气的航空器.它靠理体内密度比空气小的气体(氢、氦)在空气中产生的浮力升空,尾部的翼面用来控制航向、俯仰的稳定.飞艇按构造分为软式、半硬式和硬式三种.软式飞艇的艇体是一个空气袋,外形由气囊中的气体压力维持,半软式飞艇的艇体下部有一部分骨架支撑.而硬式飞艇的艇体有骨架支持,形成良好的流线形.在第一次世界大战中,德国巨大的齐柏林便式飞艇给人留下了深刻的印象, 相似文献
757.
北京翔博科技有限责任公司 《航空制造技术》2007,(4):110-111
技术简介及优势 振动消除应力(Vibratory Stress Relief,VSR)是利用一受控振动能量对金属工件进行处理,以达到消除均化工件残余应力的目的.VSR对消除、减少或均化金属工件内的残余应力,提高工件抗动载、抗变形能力,稳定工件尺寸和精度具有非常良好的效果,经济效益尤其显著,因此VSR具有无可比拟的优越性.其特点是: 相似文献
758.
航空发动机防喘技术和几种典型发动机的防喘措施 总被引:1,自引:0,他引:1
自涡轮发动机问世以来,喘振就引起人们的广泛注意,这是由于喘振一直严重地干扰着发动机的发展,发动机喘振时,压气机出口总压和流量出现大的振荡,可能使压气机叶片被打坏.其次涡轮前温度急剧上升,使涡轮 相似文献
759.
韩明阳!北京市朝阳区潘家园路一号 《航空史研究》1997,(1)
1996年10月19日,是中国人民志愿军抗美援朝入朝作战46周年纪念日.12月21日志愿军空军也参加了入朝作战的锻炼和考验.在纪念中国人民志愿军赴朝参战46周年的日子里,特将志愿军空军最初组织空战和首次击落敌机的艰情况记述一、二以兹纪念. 相似文献
760.
具有一定静稳定的再入头部,再入运动都是动态稳定的,静不稳定再入头部可通过选取适当的初始转速达到动态稳定,文中给出了适合再入头部的稳定性判据。 相似文献