首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   69篇
  免费   13篇
  国内免费   2篇
航空   55篇
航天技术   6篇
综合类   2篇
航天   21篇
  2022年   3篇
  2021年   1篇
  2020年   2篇
  2019年   1篇
  2018年   4篇
  2017年   5篇
  2016年   2篇
  2015年   3篇
  2014年   2篇
  2013年   4篇
  2012年   7篇
  2011年   15篇
  2010年   5篇
  2009年   6篇
  2008年   8篇
  2007年   4篇
  2006年   4篇
  2005年   1篇
  2004年   3篇
  2003年   2篇
  2000年   1篇
  1999年   1篇
排序方式: 共有84条查询结果,搜索用时 859 毫秒
61.
采用Hybrid Chemistry (HyChem)建模方法对正丙基环己烷开展模型研究,以七步集总反应对大分子燃料热解形成小分子产物这一过程进行建模,小分子产物氧化过程则以小分子详细机理USC Mech Ⅱ进行描述。将两个子机理结合构建了正丙基环己烷的HyChem反应动力学模型(包括112个组分和791个基元反应),并通过流动管热解、点火延迟时间以及层流火焰速度的实验数据进行了模型验证。验证结果表明,正丙基环己烷HyChem反应动力学模型可以很好的预测正丙基环己烷热解过程中主要组分分布情况,在宏观燃烧参数的预测方面也有很好的表现,对点火延迟时间的计算相对误差为29.7%,对火焰传播速度的计算相对误差为11.1%。   相似文献   
62.
富燃料推进剂的燃烧成气率测试研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
建立了富燃料推进剂燃烧成气率测试装置,提出了实验方法,选用酸洗石棉和高硅氧玻璃纤维布作为过滤介质,实现了富燃料推进剂燃烧后气相和凝聚相燃烧产物的可靠分离,同时提出验证可靠分离的方法.测试了实验过程中的压强变化,结果表明,通过调整样品形状及用量和后端盖的数量可以控制燃烧室的压强,可实现一定压强下的样品燃烧成气率的测试.  相似文献   
63.
探讨了用于舱外航天服性能实验的中型空间环境模拟器真空系统的设计和模拟。通过对低温泵的真空度及其抽速与液氦低温板温度的关系进行模拟,验证了真空系统设计的合理性。对中型环境模拟系统预冷采用开放式液氮以简化系统结构;对系统的主要部件液氦低温板和辐射挡板进行了构造分析和热负荷计算;分析了液氦低温板的凝结层对低温泵性能的影响。通过对液氦低温板温度场进行模拟及分析,对液氦低温冷凝面进行了优化设计与性能验证。通过对航天员氧消耗量的分析合理估算了航天员自身代谢产热,据此确定了中型空间环境模拟系统热负荷及液氦供应量。  相似文献   
64.
航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法,应用该方法对某型发动机的风扇转子进行了分析,表明该工艺方法能够明显改善转子不平衡量,达到控制转子静、偶不平衡量的目的。  相似文献   
65.
模拟过载条件下EPDM绝热层烧蚀实验   总被引:2,自引:3,他引:2       下载免费PDF全文
王娟  李江  刘洋  陈剑 《推进技术》2010,31(5):618-622
用一种粒子浓度、速度和角度可调的高过载模拟烧蚀发动机,开展过载条件下粒子冲刷对EPDM绝热层烧蚀特性影响的实验研究。实验结果表明:(1)存在一个临界速度,当冲刷速度低于临界速度时,粒子浓度,速度和角度对炭化烧蚀率影响较小,而当冲刷速度高于临界速度时,炭化烧蚀率随速度的增加而急剧增加,角度影响也较大。(2)弱冲刷条件下的炭化层表面平整,而粒子沉积条件下的炭化层表面附着有很多大粒径的粒子,炭化层结构也更加疏松,而强冲刷条件下,粒子由于速度较高而不易在炭化层表面沉积。(3)当低于临界速度冲刷时,炭化层的孔隙结构分布不均匀,存在致密/疏松分层结构,而高于临界速度冲刷时,炭化层结构则更为致密。(4)通过多元回归得到了炭化烧蚀率与粒子冲刷速度,浓度和角度的经验关系式。  相似文献   
66.
以聚碳硅烷(PCS)为原料,采用熔融纺丝制备三叶形PCS纤维后,经不熔化和烧成制得异形度为0.65~0.85的三叶形碳化硅纤维。研究了纺丝温度、压力、收丝速度等对纤维异形度的影响,并对预氧化和烧成工艺进行了研究,研究表明,氏的纺丝温度、适当主的纺丝压力和较低的转率有效于提高纤维的异形度,聚碳硅烷原丝经预氧化和烧结后,纤维异形度基本保持不变。  相似文献   
67.
发动机转子平衡测量稳定性技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过全面分析发动机转子平衡测量系统中各类误差的特点和来源,提出了能够反映测量系统稳定性综合误差的概念。从判定原则、试验设计以及数据分析方法方面详细阐述了转子平衡测系统稳定性分析模型的建立方法。试验结果表明,该方法能够评价转子平衡测量系统的稳定性。通过对综合误差的实时监控,能够及时发现平衡系统存在的问题,并通过改善测量方式、优化装配工艺等方法进行持续改进,从而达到对航空发动机转子平衡工艺进行优化的目的。  相似文献   
68.
深入分析了影响产品质量水平的因素,在结合国内外质量控制成功经验的基础上,创造性地提出了质量热气球模型,并对该模型的特性进行了分析,提出了针对性的对策。  相似文献   
69.
2009年6月20日,GridPro(中国)销售和技术支持中心在北京航空航天大学举办了第二期免费培训班.20多位来自中科院、北京航空航天大学、清华大学、北京理工大学和中国原子能科学研究院等大学和科研院所相关领域的专家学者参加了GridPro软件的应用培训和交流.自从GridPro(中国)销售和技术支持中心在4月份举办了第一期培训班以来,参加培训人员通过培训,了解到GridPro软件灵活自由的网格拓扑构建  相似文献   
70.
主要介绍了基于红外探测检测座舱中气体组成成分的方法,基于LABVIEW软件开发平台设计了虚拟仪器.实现了显示浓度波形及浓度值的功能.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号