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901.
轴承腔油滴沉积特性及油膜流动特征分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
王莉娜  陈国定  孙恒超 《航空学报》2016,37(10):3159-3169
轴承腔的润滑和换热设计依赖于对腔内油气两相流动和换热状态的准确理解。针对先前研究工作的不足,在包含油滴碰撞腔壁热量交换、沉积热量以及油膜温度即考虑温度效应的条件下,开展了油滴沉积特性及油膜流动特征分析。首先分析了单个油滴碰撞腔壁沉积特性,确定了油滴的沉积质量、动量和热量。其次在考虑油滴尺寸分布的条件下,通过离散油滴尺寸范围的方式确定了腔内所有油滴碰撞腔壁的沉积油膜质量、动量和热量。最后借助力学平衡和质量守恒条件,以上述参数为基础计算了腔壁油膜温度以及速度和厚度的分布情况。计算结果表明,随着转子转速的增加,油滴的质量、动量和热量沉积率有所降低,一次沉积油膜质量、沉积油膜动量、沉积油膜热量以及油膜速度均有所增加,而油膜厚度降低。通过与试验数据的对比表明,提出的轴承腔油滴沉积特性及油膜流动特征分析方法是较为可靠的,并且考虑温度效应使油膜厚度的计算更为准确。分析工作为轴承腔的润滑和换热设计提供了一定的参考依据。  相似文献   
902.
结合航空发动机制造生产线特点,研究了智能制造的特征及要素,设计了面向航空发动机的智能制造生产线架构,并阐述了实施内容、关键技术及实现方法,为智能制造技术在航空发动机制造企业以及装配制造业应用提供了重要参考.  相似文献   
903.
王天顺 《飞机设计》1999,(2):36-40,48
交调是非希望信号的调制转移到希望信号上,它是在射频放大器或混频器中产生的非线性效应。本文分析了交调干扰的机理,并介绍了接收机交调传导敏感度的测试及飞机上交调干扰的试验方法。  相似文献   
904.
王天顺 《飞机设计》1999,(4):21-26,49
任何复杂的系统或装置,都以辐射发射和传导发射的形式传播不希望有的电磁能量,这些能量往往构成对其它敏感设备;的危害,在机载设备布置密集的飞机设备舱内,这种现象十分普遍,本文介绍了设备辐射发射的传导发射的计算方法,供产品设计人员参考。  相似文献   
905.
在军工企业向军民结合型新体制的战略转变中,提出了许多需要研究的新课题。本文在对民品开发的特点进行分析的基础上,从宏观统筹与微观搞活、市场预测与开拓、优势与劣势三个方面,分析了军转民的现状,指出了存在的问题,提出了自己的看法;对商品寿命曲线作了一些新的理解。  相似文献   
906.
一、社会迫切需要实用型人才在二十一世纪即将到来的时刻,我国正以举世瞩目的速度向着现代化迈进,人们愈来愈清楚地发现,随着我国社会主义市场经济的建立和发展,人才需求,尤其是实用型人才,广泛受到社会、经济企业和部门的青睐.作为高等教育的重要组成部分的高等职业技术教育是培养跨世纪实用人才的主战场,是科学技术向现实生产力转化的重要途径,也是实施科教兴国战略的系统工程之一.  相似文献   
907.
采用高能超声辅助铸造法制备Al-Cr金属间化合物/Al原位复合材料.利用扫描电镜观察复合材料中增强体颗粒的大小、形貌和分布,应用XRD、EDS对复合材料进行物相分析,并研究复合材料的硬度.结果表明:通过高能超声辅助铸造法制备的Al-Cr/Al原位复合材料中金属间化合物增强体颗粒呈多边形,尺寸较为细小,分布均匀;原位反应时Al和Cr首先生成Al0.983Cr0.017金属间化合物,随着Cr含量的增加,然后生成高Cr化合物;随着温度的升高,有利于更稳定、性能更好的化合物生成;这些金属间化合物会相互扩散,最终形成均匀的混合增强相,并保持Al,Cr的原子比例不变;复合材料的硬度随Cr含量的增加而增加,随Cr颗粒尺寸的增加而具有最大值,当Cr含量为10%,粒径为75 μm时,复合材料硬度增加了2.5倍.  相似文献   
908.
本文对洗衣机运转过程中的用水量建立优化模型,目标函数为在达到一定洗涤效果的前提下的最小用水量。我们将此归结为利用Lagrange函数求非线性规划的最优解问题,并且给出了相应的理论证明。此外,结合实际具体数据为洗衣机设计了一组运行程序。最后讨论了模型的改进与推广,并且对模型的优缺点作出了分析。  相似文献   
909.
运用透射电镜(TEM)和动态力学分析(DMA)研究了丁羟推进剂粘合剂体系的形态结构,发现在该体系中存在硬段、软段两相分离结构;防老剂H(N,N’-二苯基对苯二胺)的加入,引入了更多的硬段微区,使两相结构更为清晰;解释了防老剂H能大幅度提高粘合剂体系力学性能的原因。  相似文献   
910.
飞机上电缆之间的电磁干扰是普遍存在的,大多数干扰现象发生在同一线束中的导线之间。本文介绍了两电缆之间电磁耦合的预测方法,并提出了降低电磁耦合的措施。  相似文献   
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