难加工材料切削用量可优化区间的限定

针对传统切削用量优化方法在自动化程度较高以及大量使用难加工材料领域时局限,对刀具磨损随切削用量的变化趋势与广义刀具耐用度公式和马卡洛夫最优切削速度公式两种数学模型的符合程度进行比较,分析基于两种数学模型的优化方法的适用性和限制,提出使用磨损指数确定切削用量可优化区间边界条件的方法,分析多项切削用量可优化区域的特点.     

关于我国低空空域管理问题的思考

低空空域管理的目的是为了在确保国家安全的前提下,更好地开发利用空域这个重要的国家资源,在避免影响军事航空、公共运输航空飞行的基础上,尽可能满足并促进通用航空的发展。因此,我们从低空空域使用者的需求特点和发展需求入手,借鉴航空发达国家的先进经验,从国家空域系统的发展方向进行分析,阐述了实现上述低空空域管理目标的设想。一、低空空域与通用航空(一)低空空域属性空域是国家重要资源,其资源价值体现在为公共运输、通用航空和军事航空(包括警用飞行)服务。低空空域是国家空域体系的重要组成部分,按照国际民航组织的空域分类标准,…     

感怀历程多磨难，喜看三亚谱新篇

1月26日,民航总局在京举办了三亚飞行情报区建立工作座谈会。民航总局局长杨元元,副局长杨国庆、王昌顺,原副局长阎志祥、鲍培德等领导参加了座谈会。参加座谈会的还有民航在京单位历年来参加三亚飞行情报区建立工作的有关人员代表。     

关于建立国家空域资源灵活使用机制的研究

<正>空域是重要的国家资源,应当得到合理、充分、有效的利用。随着我国民用航空持续快速发展与军事航空现代化进程不断加快,飞行繁忙地区空域资源紧张状况日益突出,目前采取条块分割、各自为政的空域管理方式将严重制约我国航空事业发展。为适应我国航空事业持续快速发展需要,努力构建绿     

基于开环穿越频率的伪攻角反馈驾驶仪设计

分析伪攻角反馈过载驾驶仪的结构特点,在采用输出反馈形式的基础上,以开环穿越频率为性能指标、系统自振频率为变量,使用连续搜索法,将闭环极点配置在期望的位置;同时考虑到伺服特性,使用优化方法搜索根平面,完成了引入附加约束条件的极点配置设计。通过实例分析,该方法便捷有效,适用于驾驶仪的工程设计。     

一种通用型数字式飞机电容油量表试验器的设计与实现

针对传统的飞机电容式油量表试验器存在的温漂大、测量精度低、设备易老化等问题,设计了一种通用型数字电容油量表试验器,实现了电容及油量的自动测量、数字显示及多机型选择等功能。     

基于引文索引的航空发动机咨询通告分析方法

引入了引文索引方法对整部航空规章中所有咨询通告进行整体上的分析,提出了一种基于引文索引的航空发动机咨询通告分析方法.首先,确定某部航空规章的咨询通告为研究对象,根据咨询通告间的相互引用关系画出引文网络图;然后,在引文网络图的基础上结合评价指标的定性分析和定量分析对咨询通告进行全面的研究分析;最后,应用此方法对美国某部航空规章的咨询通告进行实例分析,同时也说明了基于引文索引的航空发动机咨询通告分析方法的可行性.     

基于PLC的潜油电泵机组试验测试系统

针对潜油电泵机组试验测试系统的现状，提出了应用可编程控制器（PLC）和PC组成集散控制系统，完成对电泵机组试验参数的数据采集和调节控制的设计方案，详细讲解了中心控制站和各个现场控制站的主要功能。应用表明系统性能稳定可靠、安装维护简捷，可以达到用户要求。     

氧掺杂对NiCrAlYN纳米金属陶瓷涂层抗氧化性能的影响

研究了不同O含量掺杂对Ni Cr Al YN纳米金属陶瓷涂层在1100℃下抗氧化性能的影响。采用多弧离子镀设备,分别在0、10 sccm、20 sccm O₂流量下制备得到3种不同O含量的涂层。经1100℃、300 h的高温测试后,3组样品表面均生成了α–Al₂O₃和Ni Al₂O₄,氧化膜厚度分别为8.78μm、7.9μm和5.7μm。O₂流量为0和10 sccm涂层的氧化膜产生明显分层,其中上层为Ni Al₂O₄,下层为α–Al₂O₃;而流量为20 sccm涂层的氧化膜并没有发生明显分层。O掺杂量的增加能够抑制氧化膜中大颗粒状Y–Al氧化物夹杂的形成,降低氧化膜的生长速率。此外,氧化后未掺杂氧的涂层较含氧涂层退化严重,主要归因于氧掺杂涂层中弥散分布的氧化物颗粒抑制了涂层的退化。