飞机结构日历寿命分析与评估技术研究

对目前国内外飞机结构考虑腐蚀环境影响的日历寿命评估方法的研究现状和发展动态进行了详细的论述，给出了国内外确定飞机结构日历寿命的各种思路和方法，可供飞机结构设计和分析人员参考和研究。     

使用SVN在PB开发中进行版本控制

本文介绍了PB下采用SVN的文件系统模式（Native File System）如何快速进行版本控制的开发方式。     

利用遥测技术探测弹道式导弹实战效果

本文探讨如何利用遥测技术，以无人机、卫星或导弹本身作为观测平台获取有关弹道导弹实战效果信息的技术途径。     

数据分析易出现的问题及对策

概述了数据分析是质量管理体系的重要活动,阐述了数据分析在应用时易出现的问题及解决对策,并提出了相应的实施措施。     

推进剂贮箱结构变厚度优化

建立了推进剂贮箱的有限元分析模型,并完成了TC4合金和铝锂合金两种不同材料推进剂贮箱的变厚度优化设计。将贮箱划分为不同的区域,选择各个区域的厚度作为设计变量,以各个区域的最大von-Mises应力不超过许用应力作为约束条件,建立以贮箱结构总体积最小为优化目标函数的数学模型,选择“零阶优化“方法获得最优设计参数。计算结果表明该优化方法是有效的,最高减重比高达35.1%,可以用于指导工程实际。     

国内外叶轮数控加工发展现状

综合论述了国内外叶轮数控加工技术的发展过程及现状,并对各种技术工艺进行了比较。从加工效率方面对点铣和侧铣加工两种不同的加工方法进行了分析。介绍了现阶段国内常用的叶轮加工CAD/CAM软件。根据实际工作,提出了一种新的加工方法——分片侧铣加工,并利用其提高了加工效率和加工质量。     

GPS/GLONASS组合接收机

美国和苏联都已研制出了各自的全球定位系统-GPS 和 GLONASS,预计它们在90年代初期将投入工作。本文讨论使用 GPS/GLONASS 组合接收机的优点。报道 GLONASS 系统运行状态的观测结果:对 GPS 和 GKONASS两系统做了比较,给出了两系统的覆盖情况。最后,介绍一台试验接收机,它使用两个系统卫星的信号,完成了导航、测绘及时间传输等实验。     

开槽管形装药（减面形）的设计与应用研究

根据一种火箭的固体发动机的要求，研究了开槽管形装药（减面形）的设计方法，并对减面形开槽管形药柱的槽数、槽长对燃面变化的影响进行了研究，提出了划分燃面变化阶层的依据。经性能试验和飞行试验证明，这种开槽管形装药（减面形）设计是正确的。     

氮化硅基复合材料研究

氮化硅和其他陶瓷一样,因脆性大使其应用受到限制,若能改进强度和韧性,则将扩大其应用范围。研究表明,引入纤维、粒子和晶须,呈现出改善其整体性能的一定潜力。这即是氮化硅基复合材料的发展趋势。     

EURONAV~(TM)—现代化军用GPS接收机

Magnavox 公司已研制了两通道和五通道 EURONAV~(TM)GPS军用接收机,这两型接收机除了提供基本的 GPS 导航功能外,还具有许多特点。这两种接收机提供高性能,选择可用性(SA)/抗电子欺骗,高抗干扰的 GPS 能力,在设计中运用了 Magnavox 公司20年来在设计和制造军用 GPS 方面的经验。使用先进的元器件,Magnavox 已能把五通道 GPS 接收机的尺寸从 GPS 第二阶段经过鉴定的3/4ATR 降到3/8ATR,重量和功耗也相应降低。且满足中、高动态飞机 SS-US-200指标要求。EURONAV~(TM)接收机有与多种主飞行器兼容的接口,这些接收机提供下列接口:精密时间、输出高精度测时数据的时间间隔接口;Haveguick;MIL-STD-1553B;用于连接惯导和数字飞行仪器的双通道低或高速 ARINC429;用于控制显示或用作扩口的 RS-422串行接口;供测试设备(ICD-GPS-204A)用的另一个 RS-422串行接口和用于辅助 GPS 的高度表(AAU-32)输入(接口)。EURONAV~(TM)接收机的标准部件包括安全模块、接收机自动初始化的低功率时间源、电池供电的不掉电 RAM、航路点存贮器、ARINC 或电路接头以及不需要修改硬件或软件就可适用于多种平台的带有选择开关的分立结构。