用硝酸离子选择性电极测量酸洗槽液中的硝酸根离子

本文采用硝酸根离子选择电极测定酸洗槽液中NO_3~-离子。比较八种离子强度缓冲液,得到0.2M Na_2SO_4-0.025M EDTA-0.1M NaH_2PO_4的离子强度缓冲液有较好的抗干扰能力,在50ml溶液中F~-,SO_4~2,PO_4~(3-),SO_3~(2-),A1~(3-),乌洛托平在20mg时没有干扰,而NO_3~-1mg和C_rO_4~(2-)1.5mg以下也没有干扰。大量铬,镍,铁及钛用NaOH分离。此时作标准曲线得到了斜率为56my/PNO_3~-,能获得较好结果。     

美国质量经理资格考试大纲

美国委托ASQ(美国质量协会)每年组织一次质量经理资格考试，在我国的上海、香港、台北都设有分考场(4小时，两部分，150个多选择题及两个简短问答题，只用英语)，(通过考试取得资格的质量经理，在美国、香港，一般每年可增加工资一万美元以上)，今将考试大纲列举于下。     

锂系热电池技术的发展

介绍适用于导弹的锂系热电池的当前状况及其发展前景。讨论各种锂合金电极的技术性能。对Li(Al/FeS_2和Li(Al)/LVO两种热电池放电特性作了比较。     

介绍质量表现和交付表现

美国西科斯基飞机公司“供应厂手册”中有一节规定表现评价(打分),评价分两部分,一是供应厂质量表现评价:如果质量打分低于95％,那就不仅要供应厂解释引起差错的原因,而且还要有积极的书面纠正措施;二是供应厂的交付评价:如果交付表现在80％及80％以下的供应厂应采取适当措施。     

计量及测量误差分析综合方法讲座──第五讲 计量仪表的拟合曲线

计量及测量误差分析综合方法讲座──第五讲计量仪表的拟合曲线何国伟１样本相关系数设两维随机变量（Ｘ．Ｙ）的一个样本量为ｎ的样本为在Ｘ—Ｙ直角坐标纸上，点出Ｐｉ（ｘｉ，ｙｉ），ｉ＝１，２，…，ｎ诸点，这叫做（Ｘ，Ｙ）的“散布图”。从（Ｘ，Ｙ）的散布图大体...     

矩形截面弯管内气固两相流及对管壁磨损的数值分析

在便于描述矩形截面弯管流动的曲线坐标系中，计算了气固两相流，颗粒对管壁的磨损位置与磨损量。分析了弯管曲率、弯管安放方式、颗粒大小对磨损状况的影响。本文计算与实验数据比较，符合良好。     

超燃冲压发动机燃烧室出口温度场分布CARS测量

针对超燃冲压发动机研究中对燃烧室出口温度场的测量需求以及暂冲式超燃冲压发动机燃烧台架试验中的应用难点,开发了适用于瞬态燃烧场温度测量的单脉冲相干反斯托克斯拉曼反射（CARS）系统及CARS光谱计算和温度反演软件CARSCF。采用USED相位匹配方式来降低湍流影响,结合多尺度小波分析方法来实现CARS光谱降噪处理,提高信噪比。在暂冲式脉冲燃烧风洞上开展了来流马赫数2.6条件下超燃冲压发动机燃烧室出口温度测量试验,获取了超声速来流（冷态）建立、H₂点火加热空气、建立超声速燃烧流场直至试验结束过程中的燃烧室出口温度,以及煤油/空气燃烧时燃烧室出口温度场分布。结果显示,超声速冷流时温度处于低温（约205K）状态,随着H₂点火加热来流空气,来流温度上升至853K;随着煤油/Air点火,温度急剧上升,稳定燃烧状态下燃烧流场温度为1970K±144K。燃烧室出口截面温度场分布测量结果显示,高温区位于燃烧室出口截面上侧区域,而燃烧室出口截面上中间区域的温度低于上下两侧。燃烧室出口温度分布CARS测量结果与火焰自发光成像结果一致,表明单脉冲CARS技术用于瞬态燃烧流场温度测量的可行性。     

直升机旋翼载荷中的非线性强迫振动方程迭代算法

介绍用迭代方法求解直升机桨叶气动载荷中的非线性强迫振动方程。计算时,先假定诱导下洗已确定,求出桨叶的初始载荷;再通过非线性强迫振动方程求出弯－弯－扭弹性变形。以某一直升机为例,求出了桨叶的各阶谐波载荷和弹性变形。计算结果与实验数据吻合。     

模型识别在化学电源中的应用

文中详细介绍了用单纯形搜索法进行模型识别,特别是参数估计的原理,并以7N KOH溶液中Ag_2O电极的频率特性为例,对建模的实验设计、可能的模型结构分析、目标函数的计算、单纯形搜索法的程序编制以及模型结构和待估参数的确定,进行了详细具体的讨论。我们的工作表明:用单纯形搜索法进行电池(或电极过程)的模型识别是切实可行的,它为今后改进宇航用化学电源的性能和寿命,开发新的化学电源系列的研究,提供了有力的手段。