汉莎技术公司开发新的发动机清洗系统

汉莎技术公司推出燃气通道清洗服务,使发动机的清洗更快、更节水。发动机清洗因可以明显提高发动机的性能,减少燃油消耗和维修成本而非常引人注目     

自旋固体火箭的一种流体动力学模型

推导了一种自旋固体火箭的流体动力学模型,并通过实例对模型进行了验证计算,计算结果与实际情况基本吻合。利用此模型可以预示自旋固体火箭的章动稳定性,对火箭的优化设计具有很重要的意义。     

基于经验学习的空间机器人精细抓捕方法

机器人在空间环境下完成对复杂形状物体的精细操作,要求其具有较强的自主操作规划能力.从学习人类经验出发,模仿人类经验生成来建立经验数据库,提出有效的物体分类方法,在物体类别基础上,识别同类物体的可抓取区域,并提出“单拇指”姿态规划方法,将对物体的操作经验泛化到同类物体的操作规划中.试验证明了算法的有效性.     

双基地雷达抗低空突防能力研究

分析了低空目标特性 ,建立了双基地雷达低空目标探测距离模型并进行计算机仿真 ,说明了双基地雷达的低空优势 ,指出改善其低空性能的途径     

对GPS接收机实施压制干扰的效能评估研究

介绍了一种对GPS接收机进行压制干扰的效能评估方法。压制干扰时 ,GPS接收机性能的基本度量标准是位置协方差 ,而干扰对接收机的根本影响是降低信号 /噪声功率密度比 (C/N0 )。以C/N0 为基础 ,分析和计算了位置误差的方差 ,从而对压制式干扰的效能进行了评估。仿真试验结果初步验证了评估方法的合理性。     

基于影响矩阵的故障诊断方法及其在航空航天领域的应用

提出了系统影响矩阵的概念,在此基础上提出了故障诊断的一种新方法--基于影响矩阵的诊断方法。该方法的核心是系统影响方程和系统测量方程。系统测量方程描述系统的输出（测量）特性;影响方程描述系统的各部件对各输出（测量）的影响特性。该方法能将测量信号的分析处理和故障的定位很好地结合起来。     

航空维修培训的转变

随着新一代飞机、发动机投入运营,维修培训的方式发生了改变。航空维修培训更注重的是日常的维护,利用模拟器提高维修人员的系统集成和排故能力。航空维修培训的最终目的是提高飞机的可靠性,缩短停飞时间。     

粒子物理－－革命即将来临

如果物理学家被迫要以一个词来说明建造大型强子对撞机的理由，他们通常会回答“希格斯粒子”。希格斯粒子是大家关注的焦点，它是现今最成功的粒子理论中还没有被找到的粒子。在粒子物理史上，新对撞机在能量上的跃升是前所未见的。我们不知道它会发现什么，但是它所找到的东西以及所撞见的新问题，必将改变粒子物理的面貌，而且将影响相关的科学领域。     

相对稳固的公务喷气机维修市场

FAA预期2002年全美通用航空喷气机的飞行小时数会从2001年的272万小时略增至278万小时,2003年能增加到287万小时,到2013年将达到440万小时。FAA在未来10年的预测中,期望通用航空喷气机的飞行小时数会逐年增加（见附表）。 另外,FAA预测通用航空喷气机将从2001年的7150架增至今年的7300架。在未来10年,通用航空喷气机规模将持续扩大,到2013年通用航空喷气机将达到10850架。 虽然预测前景一片光明,可经济衰退对公务航空MRO市场或多或少还是产生了一些影响。 许多公司暂缓公务飞机内部翻新和重新喷漆等费用昂贵的项目,要等待经济     

数控垂直回转库

<正>沈阳飞机工业集团物流装备有限公司生产制造的系列化数控垂直回转库是在引进国外先进技术的基础上,自行开发、研制的仓储设备更新换代产品,居于国内物