抗腐蚀耐冲刷复合防护涂层

南方航空动力机械公司开发的某航机改成海上舰船动力机后 ,其压气机工作叶片、整流器等部件工作过程中除因气体的冲刷而产生磨损外 ,还由于氯离子的侵蚀而产生腐蚀 ,部件的保护需要一种既能耐磨损又能抗腐蚀的涂层。钛在海水、大气中都具有良好的抗腐蚀性能。钛的致钝电位低 ,在有氧的条件下容易钝化 ,氧化膜主要由ＴｉＯ2 组成 ,与基体结合牢固。这种氧化膜一旦受损 ,能迅速自动修复。ＴｉＯ2 钝化物具有较高的过钝电位 ,甚至在有氯离子时钝化膜也不会被破坏。但钛的钝化是以介质中是否有氧化剂为条件的 ,钛中加钼可大大提高其在还原介质中…     

三维组合药型单室双推力发动机燃面与内弹道计算

基于有限容积的思想，构造任意形状的三维药柱燃面退移通用计算方法，并推广应用于嵌金属丝推进剂的燃面计算。计算过程只关心燃面的始态和终态，可完全避开错综复杂的几何燃面变化规律，实现任意药型下多推进剂、变燃速燃面退移的计算机数值模拟。在此基础上，对三维组合药型单室双推力发动机进行了喉部烧蚀条件下的内弹道计算，同时与试验结果进行比较，取得了较好的效果。     

动态总方差设计及其快速算法

Allan方差法分析随机误差时存在2点缺陷,一是长相关时间下估计值震荡较大,二是无法跟踪信号的动态变化。本文融合总方差法和动态Allan方差法的思想和优势,提出了动态总方差法。首先使用窗函数截取原始数据,然后对窗内数据进行延拓,对延拓后的数据进行总方差分析,得到原始信号的局部随机特性,随着窗函数的滑动可以得到原始信号的随机变化特性。经验证,动态总方差法同时解决了Allan方差法存在的2个缺陷。最后设计了半球谐振陀螺（HRG）的线振动试验验证此算法的有效性,分析结果表明动态总方差法在分析精度和使用的数据量上具有优势。但是动态总方差法又存在计算量大、分析速度慢的问题,因此本文又推导出了动态总方差法的递推公式,从而给出了动态总方差的快速算法。      

5554铝合金TIG焊缝组织与性能

针对厚度为10 mm的5554铝合金进行TIG焊接试验研究,分析焊缝的组织结构及力学性能.结果表明,在选用S311焊丝的焊接试样中,焊接试样的抗拉强度和屈服强度均在母材的50%左右,断后伸长率为母材的65.4%.通过拉伸断口扫描电镜观察,5554铝合金及其焊接试样的拉伸断口均为韧窝断裂断口,断裂为韧性断裂.对焊接试样各区域的显微硬度测试,显示焊缝区域硬度高于其他部位,其中熔合线和热影响区之间的显微硬度最低.并且焊接试样的整体区域硬度均比未焊接的母材低,通过试验验证,得出焊接后的退火消除应力热处理是导致这一结果的主要原因.     

"863"成果展中的航天并行工程

背上长人耳的小裸鼠,不满周岁的克隆山羊,深潜6000米的水下机器人,新型抗艾滋病的海洋药物……今年2月26日在北京展览馆开幕的863计划15周年成就展上,人们可实实在在地感受到科技的神奇,未来的美好。在参展项目中,由中国航天机电集团二院承担的航天并行工程也引起了专家的关注和观众们的好奇。 航天并行工程是国家科技部“九五”期间15项重大攻关项目的一     

水解酸化-好氧处理光学仪器生产废水试验研究

采用水解酸化-好氧工艺对光学仪器生产废水进行试验研究。结果表明，该工艺可有效地处理光学仪器生产废水。当进水CODcr浓度为530—900mg／L时，水解酸化出水达148—376mg／L，再经过好氧处理后出水可达45～115mg／L，总的CODcr去除率在86．2％以上。明显优于单一好氧处理出水水质。     

电液比例阀的设计与实验研究

在电液比例阀的设计与计算中,弹簧的设计与计算一直是设计人员头痛的问题,在设计电液比例阀的过程中,本文作者通过大量实验和研究,总结出了电液比例阀中弹簧的设计与检验方法。     

准市场主体:转轨时期地方政府的角色定位

目前，我国市场机制对资源配置的基础性作用尚未充分体现，企业也没有成为真正意义上的市场主体。与此同时，地方政府在区域经济事务中的决策空间却得到拓展，就其掌握的资源和承担的职能而言，实际上已成为具有独立利益和行为目标的“准市场主体”。地方政府的企业化行为在一定程度上对启动和推进市场化改革起了积极作用，但是地方政府的行为企业化容易导致其过多地介入微观经济活动，这不利于转换政府职能，不利于明晰产权。同时，地方政府的“默许”行为，有时会造成宏观调控不力，不利于经济的有序运行。     

基于Matlab数字仿真模块歼击机自修复控制的可视化研究

以Visual C++5.0为开发平台,采用面向对象编程技术,以Matlab引擎接口函数(API),Open-GL图形库为工具,研制了具有三维可视化功能的歼击机自修复控制系统的集成仿真环境,该环境具有故障设置、诊断、辨识和自修复控制率重构及仿真参数报表等功能。在此基础上对某型歼击机进行了可视化仿真研究。     

基于马尔可夫模型的液体火箭发动机状态监控方法研究

本文介绍了动态系统马尔可夫模型描述方法，在动态系统马尔可夫建模理论基础上提出了基于马尔可夫模型的液体火箭发动机状态监控方法，最后，根据某型发动机的实际数据给出了仿真结果。