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旋翼桨-涡干扰(BVI)是直升机在进场和离场等近地飞行时后行桨叶切割前行桨叶脱落桨尖涡产生的气动扰动,该扰动不仅对桨叶表面压力载荷产生激励作用,同时也会引起旋翼噪声出现激增,旋翼噪声激增的主要成分为桨-涡干扰噪声。本文首先对斜下降桨-涡干扰状态桨叶表面载荷进行数值计算;然后分别阐述了基于改进整周期同步平均旋翼噪声去噪方法、基于多层小波包分解的桨-涡干扰声源识别和分离方法以及基于bartlett时延计算和球面插值的声源定位方法,设计并开展了风洞斜下降状态桨-涡干扰桨叶表面压力和声源定位试验,给出了开发的声源定位软件界面、声源定位图像畸变校准方法及声阵列现场校准方法;最后对比分析了不同试验状态的桨-涡干扰噪声声源特性以及和桨叶表面压力之间的关联性,并给出了声源定位及表面压力试验数据分析结果。结果表明典型斜下降状态后行侧桨-涡干扰主要出现在方位角310°~330°、径向位置1.6~1.8 m桨盘平面区域。 相似文献
142.
采用水解酸化-好氧工艺对光学仪器生产废水进行试验研究。结果表明,该工艺可有效地处理光学仪器生产废水。当进水CODcr浓度为530—900mg/L时,水解酸化出水达148—376mg/L,再经过好氧处理后出水可达45~115mg/L,总的CODcr去除率在86.2%以上。明显优于单一好氧处理出水水质。 相似文献
143.
144.
目前,我国市场机制对资源配置的基础性作用尚未充分体现,企业也没有成为真正意义上的市场主体。与此同时,地方政府在区域经济事务中的决策空间却得到拓展,就其掌握的资源和承担的职能而言,实际上已成为具有独立利益和行为目标的“准市场主体”。地方政府的企业化行为在一定程度上对启动和推进市场化改革起了积极作用,但是地方政府的行为企业化容易导致其过多地介入微观经济活动,这不利于转换政府职能,不利于明晰产权。同时,地方政府的“默许”行为,有时会造成宏观调控不力,不利于经济的有序运行。 相似文献
145.
146.
机器人逆运动学的数值解法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了近年来国外采用数值方法求解机器人逆运动学问题的进展情况,重点讨论了CP路径下的闭环方法和冗余自由度机器人的运动学逆解问题。 相似文献
147.
148.
149.
150.