提高密闭燃烧器法精度的途径

分析了影响密闭燃烧器法精度的三大主要因素：试样尺寸和型面精度。动态压强采集系统精度以及散热修正精度。设计制造了小型和切药刀，提高了试样尺寸和型面精度；定制了专用传感器，提高了采集系统精度；提出了一条提高散热修正的新思路。     

燃油泵柱塞淬火过热的原因分析

分析了燃油泵柱塞淬火过热的原因，并研究了消除淬火过热的工艺方法     

联想存储自学习控制系统

本文讨论一种新型的自学习控制系统。该系统以数学映射的形式描述被控对象和控制函数的输入——输出关系,构成被控对象的预测模型,并利用它于在线工作中逐步发展出相应的控制策略。预测模型和控制策略都存入模拟小脑功能的联想存储系统。控制系统的组织结构模仿人解决问题的过程。     

不断改进是保持一流试飞技术水平的根本

不断改进是2000版9000族标准的重要原则之一，更是质量管理的永恒主题。本文结合科研试飞实际，论述了文件化质量体系建立并获认证通过后，实施质量改进的必要性。在此基础上，论述了质量改进的思路与做法：从增强国力、军力和适应市场竞争的高度，充分认识不断进行质量改进，，迅速提高科研试飞质量的重要性和紧迫性；加强对重大工程的质量策划，完善相应的程序文件；强化质量职责，严格质量考核，提高试飞报告和技术质量评审的质量；简化、优化质量体系文件，使科研试飞生产过程既受控又高效。     

混合发动机的研究现状及应用前景

混合发动机技术是一项新型的、具有广阔发展前景的推进技术。本文介绍了混合发动机技术发展的现状和特点,综述了国内外混合发动机技术的应用情况,分析了当前混合发动机技术研究中存在的主要技术难点。     

判别导弹脱靶方位的多普勒信号比幅算法

导弹雷达引信依靠波束换接控向和回波信号比幅技术，可以获得近场目标脱靶方位信息，既可以为定向战斗部提供起爆方向，又可以为引信起爆控制提供关键参数。该文分析了雷达引信探测和识别脱靶方位的目的，描述了脱靶方位信息的特征，给出了实测的飞机目标近场多普勒信号，提出了两种具有实用性的多普勒信号比幅算法，并给出了验证结果。     

零缺陷质量管理探析

分析了零缺陷质量管理的实质 ,论述了其实现的可能性 ,提出了其实现的思路和做法。     

蒸汽/ 空气预旋系统温降和流阻特性对比研究

为提高燃气轮机冷气品质,基于简化的燃气轮机盖板式预旋系统,采用数值模拟方法,对比研究了进、出口压比和无量纲质量流量、旋转雷诺数对蒸汽和空气预旋系统温降和流阻特性的影响规律,并以二氧化碳作为对比研究对象,分析了其流动特性存在差异的原因。结果表明:空气的预旋温降性能明显优于蒸汽的;蒸汽和空气的预旋温降性能均随进、出口压力或无量纲质量流量的增大而降低;当旋转雷诺数由3.4×106增至7.1×106时,空气的无量纲总温降逐渐增大,而蒸汽的则先增大后减小;但空气与蒸汽的流阻性能相差不大,其总压损失系数均随无量纲质量流量增加而增大,随旋转雷诺数增大而减小。     

智能固体发动机概念及发展设想

具有按需调控、自主感知与决策能力的智能动力是未来战争的核心技术.本文提出了智能固体发动机的概念和内涵,重点阐释高适变、高效能、高矢量调控以及自主感知、自主评估以及使役状态的自主决策等特征,探讨了智能固体发动机的技术路线,策划了以变推力发动机、可控可熄发动机以及高效能全域矢量调控发动机为代表的产品布局.开展智能固体发动机...     

可压缩涡环和平面激波相互作用的数值研究

本文从非定常的Ｅｕｌｅｒ方程出发,进行了可压缩涡环和平面激波相互作用的数值研究。