全文获取类型
收费全文 | 119篇 |
免费 | 10篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
航空 | 53篇 |
航天技术 | 10篇 |
综合类 | 8篇 |
航天 | 63篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 5篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有134条查询结果,搜索用时 468 毫秒
91.
92.
民用航空运输无论在飞行途中或终端区方面,其导航精度和可靠性要求已日欲显得迫切,导航设备的技术条件和应用的系统必须经常加以讨论。本文简单地概观了今日导航设备的现状和指出各个设备的优点和缺点,并得出结论,由二种或多种不同设备或传感器所组成的混合系统是理想的。本文讨论了如何获得该类混合系统的方法。本文详述一些重要的设计特点和功能特性,特别是那些有可能应用在混合系统中的无线电传感器,还强调了组合导航系统中的重要部分如,数字式管理计算机和阴极射线管显示作用。本文还叙述了英国皇家航空研究中心的“慧星式”运输机的实验计划,并指出其将来方向。本文是在1969年9月英国伦敦民用航空电子学讨论会上发表的。 相似文献
93.
94.
95.
采用实验的方法研究了夹芯混杂和分散混杂两种混杂方式的碳/玻(C/G)混杂纤维增强筋的拉伸性能,给出了实验件制作和实验过程,测定了不同混杂比例筋材的拉伸模量、强度和断裂伸长率。实验结果表明:模量符合混合率,强度存在两种破坏模式,断裂伸长率呈现混杂效应,夹芯混杂筋材性能总体高于分散混杂。同时探讨了拉伸性能的预测方法,结合实验数据对强度预测值进行了修正。本文的研究结果可用于混杂筋材的初步设计。 相似文献
96.
一种航空发动机密封用镍基合金组织稳定性的实验研究及理论计算 总被引:3,自引:0,他引:3
采用显微组织观察和图像分析等方法,结合动力学理论计算,研究了一种航空发动机密封用16Cr-4.5Al镍基高温合金在700℃、750℃下长期时效的组织演化规律。结果表明,试验温度下合金的晶界碳化物具有较好的稳定性,利用DICTRA扩散动力学软件可以较准确地模拟计算出碳化物在不同温度长期时效中的尺寸变化规律。计算结果发现合金晶粒尺寸越大,碳含量越高,晶界碳化物长大越快。合金基体中弥散分布的γ′相在长期时效过程中按Ostwald熟化理论长大速度发生粗化,并会造成硬度明显下降。 相似文献
97.
98.
99.
100.
本实验比较了具有三种不同心收缩功能潜力被试者在运动后心动时相的变化,找出了反映他们心收缩功能的三个时相参数(IC、LVET/R-R、MT/R-R),据此制定出航天员心脏收缩功能的选拔标准,对其实验依据及应用价值进行了讨论. 相似文献