NC/GAP-TPE共混聚合物的制备和性能研究

采用扩链后共混再熟化的方法,制备了1组不同组成的硝化棉(NC)/含能热塑性弹性体(GAP-TPE)共混聚合物.采用红外光谱(FTIR)和X射线衍射(XRD)表征NC/GAP-TPE共混物的结构,扫描电镜(SEM)观察共混物的断面,动态热机械分析(DMA)测定共混物的玻璃化转变,运用拉伸实验研究不同配比NC/GAP-TP...     

基于Protocol Buffers的航天测控数据交换模式研究

介绍Protocol Buffers的基本原理和使用方法,设计基于Protocol Buffers的航天测控数据编码机制和解码机制,分析测控数据传输模式和数据更新维护模式,并归纳应用该技术的几点优势。     

企业发展中的价值工程

本文从理论上分析了价值工程及其意义,从实践的角度对价值工程运用的几个方面进行了讨论,评价了传统企业与航空企业运用价值工程生产及经营的策略,通过对比提出现代企业发展的价值工程策略。     

B型引力探测器50年探索总结

本文从简要介绍爱因斯坦的广义相对论的预测及验证原理开始,描述B型引力探测器(Gravity Probe B,GP-B)卫星的组成,并对GP-B卫星上搭载的仪器装置、运行环境进行详细的介绍;重点分析GP-B卫星上陀螺的关键技术;最后介绍了数据处理方法、最终的实验结果及两个意料之外的问题并给出我们对GP-B实验的思考。     

反舰导弹末端蛇行机动突防效果仿真

末端蛇行机动是反舰导弹突防的一种重要手段。基于伴随技术,利用简化的导弹—突防拦截模型,得到了突防反舰导弹蛇行机动时拦截导弹的脱靶量,并分析了影响拦截导弹脱靶量的各个因素,研究结果为反舰导弹的作战使用和末端机动策略的制定提供了理论上的依据。     

一种基于故障统计数据的发动机风险预测

给出了发动机故障危险等级划分 、危险系数确定、风险因子与飞行风险的计算方法,建立了基于蒙特卡罗仿真的发动机多故 障模式风险评估流程,预测发动机故障发生情况,评估发动机使用阶段的故障风险。在已有 航空发动机历史故障数据的基础上,对多种故障模式进行了风险预测,制定了两种可降低风 险的方案,分析了维修周期对风险因子的影响,给出了合理的降低风险方案。     

F-15用的程序可编的显示器数据处理器

现有1000架以上的F-15将接受“斯派雷”飞行系统程序可编的信号数据处理器(PSDP)。麦克唐纳飞机公司签订的合同,价值500万美元将投入研制和第一批批量生产71台,如果决定用PSDP来改装所有的F-15,则总订货值约为2500万美元。PSDP的主要特点是能作出JTIDS的显示。PSDP包括一台JTIDS数据的专用信息处理器,美     

自动测试设备

法国宇航公司电子部生产的GAMA是专门用于设备的研制和试验的,并可对地面检查和实验室试验期间的失效进行研究。它能产生一种ARINC 429标准信号,和模拟各种导航功能。它是组件结构形式,可插放在3U飞机电子设备的机架上。由于其尺寸小,所以移动到任何测试场所都很方便;电源可使用机上115伏/400赫电源;也可用实验