着装体温调节数学模型的医学研究

本文利用隔热特性不同的六部分组成的飞行服,对经修改的六节段着装体温调节数学模型进行了检验。分别测量了中国人及其服装的生理和物理数据。在环境温度动态变化的条件下,对模型所预测的和实测的人体生理指标变化进行了比较,结果表明,符合较好。     

有无化学反应的射流及尾流的稳定性(英文)

射流或尾流可视为无固壁边界而流场速度剖面具有拐点的流动。在无粘不可压流中,有拐点的速度剖面总是不稳定的,因此,射流及尾流总比固壁边界的边界层更不稳定。对于无粘可压缩流,情况有所不同。文献[1,2]曾指出,高M数流动条件下,射流或涡层可能是稳定的。最近,在对超音速燃烧问题的研究中,考察一下化学反应对可压缩射流或尾流稳定性的影响,也许是有意义的。本文评述了有无化学反应的射流或尾流的稳定性问题,发现化学反应对射流或尾流的稳定性有显著的影响。     

CAR-T细胞免疫疗法在胃癌治疗的研究进展

胃癌(Gastric Cancer, GC)是世界上死亡率第三的恶性肿瘤,传统方法治疗效果欠佳。研究表明,嵌合抗原受体 T 细胞(Chimeric Antigen Receptor T-cell,CAR-T)免疫疗法是很有前景的治疗方法,利用基因工程方法改造 T 细胞靶向肿瘤抗原可以促进 T 细胞的抗肿瘤活性。因此,找寻在肿瘤细胞高表达、在正常细胞低表达或不表达的特异性抗原是提高 CAR-T 疗法的主要因素。本文介绍了在胃癌中比较重要的 CAR-T 治疗靶点,目前已经开展临床研究的靶点主要有： NKG2D, EpCAM, CLDN, MSLN, FOLR1, HER2, MUC1 等,虽然这些靶点已经取得了一些研究成果,但远远不够,新的 CAR-T 治疗靶点是目前研究的热点。     

故障注入技术在飞行器非电系统中的应用进展

故障注入是一种基于试验的测评方法，是飞行器综合健康管理的重要组成部分，在提高飞行器的安全性方面具有重要作用。本文介绍了故障注入技术的基本原理，详细阐述了故障注入的各种实现方法在飞行器中的应用现状，重点分析了故障注入技术在飞行器结构、防热、液压、机械等非电系统应用中的关键技术以及存在的技术难点，并展望了该领域的发展。