Shoemaker—Levy9彗星撞击木星的流星物理学

本文从流星物理学的基本方程出发，导出Ｓｈｏｅｍａｋｅｒ－Ｌｅｖｙ９彗星撞击木星时的速度、质量损失、电子线密度、能量释放率随高度的分布公式；采用合理的参数，作了一系列计算，并与观测资料比较，进行一些讨论。     

不连续刚性机场道面的动力学计算

append介绍了一种不连续刚性机场道面动力学计划的有限元法。这种计算方法考虑了飞机与刚性道面之间的相互动力作用。这种刚性道面模拟成一系列粘弹性基础上不连续的、薄板有限元。由于是不连续的，所以荷载传递装置模拟成垂直的弹簧，而弹簧劲度取地传力杆的特性和传力杆与混凝土的相互作用。粘弹性是由分布的弹簧和减震器组成的。运动的飞机荷载是由线性弹簧和减震支承的块状物体（下称飞机悬浮体）来模拟的。这些飞机荷载有既定的     

跨声速压气机多圆柱孔式处理机匣设计与扩稳机理研究

基于对跨声速轴流压气机内部失稳触发机制的认识,设计了一种新型多圆柱孔式处理机匣结构。对带该处理机匣的跨声速轴流压气机转子Rotor-37的内部流动进行了全三维非定常数值模拟,结果表明该新型多圆柱孔式处理机匣结构可使压气机的综合裕度提高6.5%,而最高效率点效率仅降低0.19%。对多圆柱孔式处理机匣的扩稳机理进行了详细分析,结果表明处理机匣能有效消除低速流体团引起的通道阻塞现象,并将低速阻塞流体团抽吸进入处理机匣容腔,然后从前端喷口预旋喷出以抑制叶顶区域的流动分离,从而有效提高跨声速轴流压气机的失速裕度。     

穿过外涵机匣的管路结构设计

随着对航空发动机的引气、供油、点火、测试等功能要求的提高,穿过外涵机匣的传感器和管路数量大大增加,为降低外涵机匣拆装的难度,提高穿过外涵机匣的管路的可装配性,在原有管路的连接结构、密封结构、补偿结构、分解维护4个方面的结构设计基础上,设计了2种新型穿过外涵机匣的管路结构,新型管路具有结构简单、拆装便捷、安全可靠、互换性好等优点,可满足管路补偿和外涵机匣的密封要求。     

霍托尔和森格尔2航天飞机

本文分别介绍了英国宇航公司和西德MBB公司的霍托尔和森格尔航天飞机的启用时间、运载能力和研制费用。这两种航天飞机都可重复使用,并能水平起飞和着陆,可使低轨道的发射费用下降到目前美国航天飞机的1/5。     

利用AUTOCAD加速HFSS仿真

HFSS作为三雏仿真软件，在模型的物理尺寸比较大时，运算量的增大带来了仿真时间的大量增加。本文提出的方法可以非常方便地达到缩减仿真时间的目的。     

卫星应用一百例

青岛海洋渔业公司曾与有关部门合作,在1985年利用气象卫星提供的海水温度分布资料进行为期7个月的捕捞试验。结果证明用卫星资料寻找和确定外海渔场,位置准确,效益明显,出现了网产200吨鲐鱼的好收成。与1984年同期相比,平均增产约4.5倍,单网渔获量最多增产5.25倍,若以当时每千克1元价格计算,经济效益高达500万元人民币。     

多桥汽车桥荷的简便算法

分析了多桥汽车的桥荷分布情况，在建立正确数学模型的基础上进行了运动分析，然后进行了编程计算，最后验算并得出了结论。     

基于虚拟仪器的切削力监控技术研究

研制了一种基于虚拟仪器界面、供现场使用的高精度、高效率的金属切削过程监控系统。研究中采用回归分析、叠加原理及抛物线插值的方法建立切削力模型 ,并基于该模型进行参数估计来提取切削状态特征 ,进而监控整个切削过程     

先进的机加工工艺和工艺装备

空军惠特航空研究所的材料实验室在一个月内将签订一项三百至五百万美元的制造工艺合同。该项合同将致力于发展先进的机加工工艺——包括高速加工和激光辅助的机加工工艺,还要发展新的工艺装备。即将签署的部分合同是要进一步发展目前通用电气公司研究和发展中心正在进行的机加工研制工作。该项工作是根据与空军材料实验室所属的国防高级研究计划局所签订的二百一十万美元的合同而进行