旋翼近地飞行时诱导速度的N—S方程计算

采用有限体积法用三维Ｎ－Ｓ方程对旋翼近地飞行时的速度场进行了数值计算,对旋翼桨盘处的诱导速度进行了分析。旋翼对流场的作用由分布在特定区域内的动量源项模拟,动量源项的强度由旋翼的几何尺寸,叶片剖面的空气动力特性及当地流场的性质迭代定出。本文讨论了旋翼近地飞行时,在不同前进比及不同离地高度情况下的诱导速度随径向距离及方位角的变化,并将数值计算结果与实验结果进行了比较。     

运载火箭铆接舱段单元制造模式研究

针对运载火箭箭体结构铆接舱段的装配,开展单元化制造模式研究。通过对产品结构特点及典型工艺流程的分析完成单元构建及资源配置。考虑到产品对象多品种、小批量的特点,采用成组局部的形式完成了单元布局的优化。经装配车间生产验证,生产效率及产品质量显著提高。     

日本侵华战争对中国航空工业建设的破坏

抗日战争胜利已经过去五十余年,中国人民不会忘记,从30年代初至40年代中期日本军国主义发动的侵华战争,对中国人民犯下的滔天罪行,给中国人民造成的灾难和损失是空前的.按1937年的比值计算,日本侵略者给中国造成的经济损失达6000亿美元以上.中国死伤人数,据不完全统计,为3500万人,仅南京大屠杀就死亡30万人.实际上,恐怕不止此数.据我所知,东北几乎各县都有万人坑.二次大战苏联死伤6000万人,我国应不少于此数.     

浮子式双油面控制器开启及燃油流动特性

飞机燃油系统具有储存燃油、将燃油输送到发动机以及调节飞机重心等功能,从储油箱供给发动机的燃油需经过消耗油箱,其中双油面控制器是消耗油箱中的 1种前导式阀门,能够控制输油的开启关闭,保证油箱基本满油。在使用过程中,发现双油面控制器会出现无法开启或提前关闭现象,给供输油安全带来极大影响。为了了解油面控制器工作异常的原因,并获取阀门内部燃油流动特性,文章采用动力学建模仿真的方法,获得大小活门不同工况下的运动轨迹,发现活门油压方向对开启过程具有明显影响;采用 CFD仿真方法,获取阀门燃油流动特性,发现随阀门开度和入口压力增大,出口燃油由“涌出”变为“喷出”,越过挡油板进入浮子腔的燃油占比增多,可能导致输油的提前关闭。     

双通道内并联式进气道模态转换过程流动特性分析

针对双通道内并联式进气道，采用数值模拟方法研究了模态转换过程中分流板高度对抗反压能力及高/低速通道质量流量耦合时的流动特性，得到低速通道工作边界曲线，并使用动网格计算方法验证了其可靠性。结果表明：模态转换过程中随着低速通道反压增大，结尾激波会扰出低速通道并在喉道处周期性振荡，进而影响高/低速通道质量流量分配特性；当结尾激波发生周期性振荡时，反压越大，振荡频率越小，当反压进一步增大时，进气道将出现不起动；随着低速通道关闭程度增大，其抗反压能力减弱，进气道更容易发生不起动。     

邮件枢纽转运车间系统仿真及运行性能评估

本文以邮件枢纽工程的核心部位转车间为例，运用离散仿真方法对其进行系统研究并对系统的运行性能进行评估。这一仿真建模方法对建设邮件枢纽工程进行仿真研究奠定了基础，并对有关工程其重要的推广价值。     

供应链中的核心企业BOM视图映射

分析了SCM环境中核心企业的特点,针对核心企业的特点提出了单层BOM表的存储结构,并给出了基于单层BOM的核心企业与节点企业之间的多视图映射模型和映射的实现过程。     

酚醛树脂基复合材料表面局部发暗技术研究

以低压钡酚醛树脂及无碱玻璃纤维布经浸胶、缠绕、加热固化等工序制造的缠绕玻璃钢防热层，加工外形后发现局部表面颜色黯淡甚至发黑，通过采用光学宏观分析、氧一乙炔线烧率试验、反射红外光谱分析及理化性能试验等手段，经综合分析得出了产生此现象的主要原因，并提出相应的预防措施，同时进行了实践验证。     

两种新型航空航天结构胶

两种新型航空航天结构胶剑桥Ｄｕｘｆｏｒｄ公司的ＣＩＢＡ─ＧＥＩＧＹ聚合物分公司推出两种特殊配制的新型结构胶，用于航空航天工业。第一种Ｒｅｄｕｘ４２０－Ａ／Ｂ结构胶是一种高强度、高韧性的环氧胶，可广泛应用于航空航天工业的金属、木材、橡胶、纤维增强复合材...