首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   137篇
  免费   16篇
  国内免费   8篇
航空   87篇
航天技术   6篇
综合类   28篇
航天   40篇
  2024年   2篇
  2023年   6篇
  2022年   6篇
  2021年   6篇
  2020年   1篇
  2019年   4篇
  2018年   7篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   3篇
  2014年   12篇
  2013年   13篇
  2012年   11篇
  2011年   10篇
  2010年   3篇
  2009年   3篇
  2008年   4篇
  2007年   2篇
  2006年   5篇
  2005年   3篇
  2004年   4篇
  2003年   7篇
  2002年   2篇
  2001年   3篇
  2000年   6篇
  1999年   4篇
  1998年   3篇
  1997年   9篇
  1996年   3篇
  1995年   4篇
  1994年   3篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有161条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
今年3月15日民航总局重新颁布了《民航专业工程质量监督管理规定》(民航总局第178号令),对质量监督工作有了新的要求。联系近年来的工作实际写此短文作为交流,以提高监督工作的质量。  相似文献   
72.
在Linux下编写usb设备的驱动程序从严格意义上讲,就是使用usbcore的子系统定义的数据结构、宏和函数来编写数据的处理功能。本文提出了在linux下进行usb驱动开发的两种方法,一种是在内核空间编写,另一种在用户空间的usbfs上开发,通过对比分别介绍了两种方法的具体实现。  相似文献   
73.
从辅机和成组件承制单位角度谈如何理解技术状态管理、必要性和重要性、责任主体及职责、不同视角的三大基线、如何建立三大基线、基线的主要文件。  相似文献   
74.
非线性步进加速退化数据的可靠性评估方法   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对步进应力加速退化试验(SSADT)场合下的非线性退化数据,考虑个体之间的性能退化差异,提出了基于Wiener过程的退化数据可靠性评估方法。首先,分析了步进应力加速退化试验过程及其性能退化数据模型。然后,运用非线性Wiener过程描述产品的非线性退化过程,采用时间尺度变换模型进行线性变换;将Wiener过程的漂移系数随机化处理,提出考虑了个体差异的非线性退化数据建模;根据所收集的步进应力加速退化数据,采用两步极大似然估计法确定模型中的未知参数。最后,结合某激光器的实例对比分析表明,所建模型的拟合性较好,评估结果真实准确。   相似文献   
75.
民用飞机部附件的健康程度直接影响民用飞机的安全性,研究的目的是基于当前飞机维护现状.提出一种民用飞机部附件健康管理方法。在详细阐述了民用飞机健康管理内容的基础上.确定了基于维修现状的健康管理技术,指出了民用飞机部附件健康管理的关键技术,希望为我国自行研发民用客机提供技术支持。  相似文献   
76.
该机于本届航展的后几天才飞抵巴黎,并在博览会的最后3天进行了飞行表演。该架俄最新型超机动性苏-37战斗机,其推力矢量控制系统的发动机尾喷口能以每秒30度的角速度向任何方向偏转,使飞机能完成一系列新的机动动作。  相似文献   
77.
介绍了网络拓扑关系动态发现的基本知识,通过对基于地址转发表的拓扑发现算法的分析,提出了基于STP状态表的拓扑发现算法,实现动态发现网络拓扑关系。该算法降低了算法实现的复杂性并提高了拓扑发现的有效性,在载人航天任务中发挥了作用。  相似文献   
78.
79.
六轴联动电火花加工电极的动态规划   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文提出了一种加工复杂构型的整体涡轮通道的创新思路,首先依据求解最优控制理论的现代变分法建立了电极成形运动的变分模型,根据动态规划原理提出了这一类变分问题的数值解法,并运用实例验证了所提出的这一创新思想的可行性及有效性。  相似文献   
80.
侧风下的汽车风振噪声研究与控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用大涡模拟的计算方法,对某轿车在侧风工况下的风振噪声特性进行了研究。首先,通过实车道路试验验证仿真方法的准确性;其次,采用上述计算方法分析不同侧风速度、角度对风振噪声的影响;最后,提出在 B 柱内壁上使用 V 型沟槽抑制风振噪声的方案。结果表明,数值仿真与试验结果比较吻合;在侧风速大于5 m/s、侧风角度小于140°时的风振噪声比没有侧风高,根据侧风角度不同最高可达26 dB,不适合开窗;所采用的控制方案降噪幅度可达7 dB,效果明显。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号