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401.
根据飞机六自由度运动模型和微分非定常气动力模型, 计算了周期轨道及平衡运动的拓扑结构图,初步研究了非定常气动力对飞机飞行的全局影响, 并通过系统的导算子矩阵根轨迹、时域仿真及其灵敏度分析, 提炼出非定常气动力对飞机飞行影响的初步机理。结果表明, 非定常气动力对飞机平衡运动的振荡不稳影响明显, 可以改变其稳定特性, 延迟Ho pf 分叉的出现。对于稳定的周期运动, 由于增加了系统的阻尼耗散项从而减少了振荡幅度。 相似文献
402.
403.
梁汉玉 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1994,(2):41-45
宏代换以其高概括能力在计算机数据信息处理中发挥着重要作用,作者在实践中巧用宏代换代换结构相似的条件语句,将本属于程序组成部分的语法成分转化为数据库文件,既简化了程序结构,又改良了程序性能,加强了程序可维护性和通用性。 相似文献
404.
405.
406.
浅水平板半岛尾流特性的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对于尾流的研究大都局限于岛屿型绕流体在展向非常长的情况,但是在天然环境和水利工程中出现的多为水深相对很浅的流动,并且很多是绕半岛形建筑物的流动。由于底部摩阻和壁面边界的限制,浅水域中的半岛尾流有着一些特殊的流动规律。笔者采用数字粒子图像测速(DHV)技术,在长30m、宽3.5m、高1m的水槽中比较系统地测量了浅水中绕平板半岛的尾流区流场,分析了大尺度旋涡的运动规律,得到了控制尾流流动形式的稳定性参数的临界范围。 相似文献
407.
408.
王香%李庆芬%马旭梁%曾松岩 《宇航材料工艺》2003,33(2):44-47
采用XD^TM法制备TiCp/ZA一12复合材料。组织观察表明:TiCp原位自生,在基体中均匀分布,没有颗粒的偏聚和宏观、微观偏析存在;自生的TiCp多呈近球形,其表面光滑圆整,没有棱角和尖角;与基体合金的界面结合较为紧密,无反应产物存在。拉伸试验表明:复合材料具有较高的抗拉强度和屈服强度。 相似文献
409.
分析了引起复合材料舱体软木粘贴质量问题的原因。按GD414和717胶的技术条件要求,对HYJ-51、J-48胶与GD414、717胶进行对比,选用HYJ-51胶并进行工艺适用性改进,如延长胶粘剂适用期等。探索了口框局部缺陷修补方法、基材表面处理、加压方式。通过软木粘贴工艺的改进,提高了口盖与口框的装配质量、软木粘贴质量、软木外表面涂层附着质量。 相似文献
410.
经国家科委批准,由西北北工业大学和联邦德国柏林工业大学联合举办的“中国-联邦德CAD/CAM学术会议”已于1987年10月6日至9日在西北工业大学召开。来自中德两国16个著名大学、工厂企业、科研机构的专家、教授共67名代表参加了会议,航空工业部有关领导和陕西省科委的主要负责同志到会祝贺并讲了话。 相似文献