全文获取类型
收费全文 | 520篇 |
免费 | 75篇 |
国内免费 | 40篇 |
专业分类
航空 | 366篇 |
航天技术 | 57篇 |
综合类 | 72篇 |
航天 | 140篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 6篇 |
1985年 | 13篇 |
1983年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有635条查询结果,搜索用时 31 毫秒
551.
AUSM+格式的改进 总被引:15,自引:1,他引:15
为了提高AUSM 格式对流场计算中激波和剪切流的分辨率,减小数值振荡和激波后数值过冲问题,本文在原有AUSM 格式的基础上经过数值研究分析,对AUSM 格式进行了声速、特征马赫数的处理方式,对网格界面马赫数等进行了改进,并用改进后的AUSM 格式求解了含有脱体激波、斜激波、剪切流、膨胀扇、及湍流边界层等流动特征的复杂流动.经典型算例检验证实,改进后的AUSM 格式对激波和剪切流的分辨率得到了加强,求解的准确性和收敛性有一定的提高.改进后的AUSM 格式继承了原AUSM 格式优点,计算处理问题能力增强,可以有效地应用于亚声、跨声和高超声流动的工程实际问题中. 相似文献
552.
厘米级微型涡轮喷气发动机主要研究进展 总被引:17,自引:0,他引:17
厘米级微型涡轮发动机的发展日益受到重视。本文在总结国内外厘米级微型涡轮发动机研究动态的基础上,将其划分为3个大小级别。南京航空航天大学近年来对中等大小级别(直径6cm)微型涡轮发动机开展了系统的研究。本文给出了各主要关键技术的研究进展,包括:微型涡轮发动机总体设计技术,微流动实验及CFD技术,高速微转子动力学。微型涡轮、压气机、燃烧室等部件设计,微型涡轮发动机试车等。 相似文献
553.
554.
555.
556.
弹簧零件镍镉扩散镀工艺研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对弹簧零件金相分析的结果,研究了镍镉扩散电镀工艺,重点比较了瓦特槽及氨基磺酸镍槽镀镍工艺,探讨了影响镍镀层应力的因素及控制方法,并对镍镉扩散层的防护性能进行了测试、考核评价。 相似文献
557.
558.
559.
560.
温度畸变发生器的功用及其试验方法 总被引:1,自引:0,他引:1
温度畸变发生器是用来模拟飞机武器发射、反推力回流、越过火灾区时在发动机进口产生的温度畸变并研究温度畸变对发动机稳定性的影响。其主要功用 :(1)确定发动机进口温度畸变的临界参数 ;(2 )评定发动机上防喘系统的效能及可靠性。温度畸变试验要获得的参数有 :发动机进口相对临界温升与“高温区”范围、温升率关系曲线 ;相对临界温升与温度畸变发生器工作时间的关系曲线。根据上述结果确定不同换算转速的温度畸变敏感系数 ,确定有、无防喘系统时发动机临界进口温升的增量。此外 ,介绍了温度畸变发生器的主要组成、性能及其试验方法。 相似文献