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441.
低速轴流涡轮转静子干涉的非定常数值模拟   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
王晓东  梁丽萍  康顺  张辉 《推进技术》2016,37(7):1233-1240
低速涡轮内部流动在低雷诺数进口条件下可能涉及流态转变,增加了流动的复杂性。为了分析低速涡轮在低雷诺数下的三维流动结构,对低速轴流涡轮内部流场进行了数值模拟,获得了叶片通道中的三维流场结构。在与实验结果进行对比确认的基础上,详细分析了由转静干涉效应引起的非定常流动现象及其对涡轮气动性能的影响。结果表明,低雷诺数状态下,转静干涉效应对低速轴流涡轮静叶通道内流动状况的影响小于对动叶通道内流动的影响;动叶表面的分离流区位置位于叶中和叶顶之间,使得顶部通道涡沿周向拉伸。这种拉伸运动使得气流参数在叶顶附近的周期性变化幅度大于叶根附近的变化幅度。  相似文献   
442.
解决的办法团队虽然存在一些处理起来较为棘手的方面,但前面说过,团队也有好的一面.尽管他们很在乎价格,但对时间、路线不太在乎(除非是体育代表团).利用这一点,航空公司足可以把团队引导到比较空的航班上.不过,这一看  相似文献   
443.
梁百川 《上海航天》1994,(2):20-28,10
在研究预警机各电子系统特点的基础上,提出了对预警机的对抗方法,重点研究了对预警雷达、通信系统、敌我识别系统的干扰技术.  相似文献   
444.
电子战系统系统工程   总被引:1,自引:0,他引:1  
在高技术战争中,电子战系统已不再是“一对一”的简单的系统,而已成为一个开放的、复杂的大系统。如何运用系统学理论,建立电子战系统工程科学体制,本文提出了自己的看法。  相似文献   
445.
梁苏南  张曙光 《航空学报》2003,24(6):495-498
 根据飞机六自由度运动模型和微分非定常气动力模型, 计算了周期轨道及平衡运动的拓扑结构图,初步研究了非定常气动力对飞机飞行的全局影响, 并通过系统的导算子矩阵根轨迹、时域仿真及其灵敏度分析, 提炼出非定常气动力对飞机飞行影响的初步机理。结果表明, 非定常气动力对飞机平衡运动的振荡不稳影响明显, 可以改变其稳定特性, 延迟Ho pf 分叉的出现。对于稳定的周期运动, 由于增加了系统的阻尼耗散项从而减少了振荡幅度。  相似文献   
446.
447.
宏代换以其高概括能力在计算机数据信息处理中发挥着重要作用,作者在实践中巧用宏代换代换结构相似的条件语句,将本属于程序组成部分的语法成分转化为数据库文件,既简化了程序结构,又改良了程序性能,加强了程序可维护性和通用性。  相似文献   
448.
矩形S弯扩压器内旋流的发展及其气动特性   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
通过对矩形S弯扩压器内流动的详细观察和测量,给出了出口单涡游流形成的条件及其发展过程、旋流与总压畸变图谱的关系等结果,从而进一步丰富了前人所得出的关于旋流的形成和发展的结论。  相似文献   
449.
厘米级向心涡轮的三维流动特征分析   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
温泉  梁德旺 《推进技术》2004,25(4):329-332
为详细研究厘米级向心涡轮的内部流动规律,在向心涡轮级的三维粘性计算中引入掺混面的概念,对一台叶轮直径35mm的向心涡轮三维流场进行了数值模拟,得到多个转速下的特性曲线。与试验结果进行的对比表明计算结果准确可靠。预测了在设计转速下的向心涡轮特性曲线,得到这台向心涡轮设计点流量为0 11kg/s,落压比1 93,总压绝热效率0 82,并对向心涡轮设计点附近的流动特征进行了详细的分析。  相似文献   
450.
浅水平板半岛尾流特性的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于尾流的研究大都局限于岛屿型绕流体在展向非常长的情况,但是在天然环境和水利工程中出现的多为水深相对很浅的流动,并且很多是绕半岛形建筑物的流动。由于底部摩阻和壁面边界的限制,浅水域中的半岛尾流有着一些特殊的流动规律。笔者采用数字粒子图像测速(DHV)技术,在长30m、宽3.5m、高1m的水槽中比较系统地测量了浅水中绕平板半岛的尾流区流场,分析了大尺度旋涡的运动规律,得到了控制尾流流动形式的稳定性参数的临界范围。  相似文献   
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