民用客机缝翼气动噪声数值模拟研究

空中应急离机系统是飞行试验过程中保证试飞机组人员安全的重要措施。对国外一些试飞飞机的空中应急离机系统进行介绍,并对空中应急离机系统的总体设计原则、组成、功能、设计理念及多种子系统设计方案进行研究及分析。     

迎击航空自由化的挑战

国际航空运输自由化的潮流席卷而至,给竞争力薄弱的中国民航带来严峻挑战,在逐步开放的市场环境及日趋激烈的市场竞争中,行业主管部门、地方政府、航空公司、机场如何应对挑战谋求发展?针对这一话题,本刊特邀业内相关人士各抒己见,共寻对策     

固体火箭喷管空气动力设计的一般原理

在一定条件的约束下,扩散和两相流效应对喷管空气动力的设计和喷管效率实质上起着支配的作用。为了减少两相流动的损失,提出了一些一般原理。这些原理应用于所介绍的方法中,以便得到一种新的喷管形状。描述了收敛段,喉部和扩散段的结构,通过多项式的起始膨胀区的截短喷管的方法获得了扩散段的形状。所得到喷管的结构对减轻喷管重量比较有利。     

用于高脉冲重复频率雷达的时空自适应处理

由于高脉冲重复频率雷达具有在无杂波区对高接近速率目标定位的能力而被应用于机载场合。但是距离的严重模糊回波可能会导致低普勒目标与近离强杂波之间的竞争。     

以色列加快侦察卫星的研制

为了对付 4 0 0 0ｋｍ以外的弹道导弹的威胁 ,以色列计划开发新一代侦察卫星。根据以色列的战略观点 ,侦察卫星必须提供智能数据 ,可迅速、准确地对目标进行定位。当ＵＡＶ提供目标数据时 ,航天系统就发出警告。预计新的卫星系统具有合成孔径雷达 ,Ｓｐｏｔ模式分辨率为 0 .3ｍ ,在 768ｋｍ轨道高度上 ,地面俯仰精度约 0 .9ｍ。该系统可对半径为 1610ｋｍ以内的目标进行侦察。美国和以色列空军有一个共同的愿望 ,那就是在 10ｍｉｎ内消灭目标。解决这一问题的唯一方法是将通讯、空间图像和智能数据综合起来。ＥＬＯＰ电子工业正在进行太空活…     

喷管潛入对固体火箭稳定性的影响

通常用计算燃烧室内部小振幅振荡的增长或衰减速率来确定固体推进剂火箭燃烧室的线性稳定性。用纯增一衰系数αgd 表示燃烧室压力扰动状态的通用表达式为:P_1(z,t)-P(z)e~(αgdt) e~(iωt) (1)此表达式中,以系数αgd 的符号确定扰动的增衰。可证明,αgd 能以下列关系表示:     

建立基层故障报告系统专题讨论会在沈阳召开

建立基层故障报告系统第二次专题讨论会于1987年5月20日至24日在沈阳601所召开,参加会议的有我部所属飞机、发动机厂、所等22个单位共43名代表。部质量司董方钧总工程师主持了这次会议。     

飞机顶层需求捕获经验介绍

飞机顶层需求是飞机研制过程的关键环节。长期以来,对飞机研制中的需求捕获和分析工作一直用自然语言定性或定量地描述,主观因素较多。采用系统工程过程思维,对需求捕获经验进行了描述,通过过程控制来保证最终获得的飞机顶层需求文件的完整性、全面性、正确性和可实施性。     

民用飞机非对称动力时的飞行品质研究

民用飞机发生非对称动力飞行时,要求其能够继续安全飞行并着陆。对于双发飞行器而言,单发失效的概率较大,在此情况下,飞机必须采取相应的操纵来保持飞机安全飞行。因此,有必要对其飞行品质进行研究。通过对六自由度运动方程进行仿真计算,研究了飞机非对称动力时的操稳特性,并总结了其飞行品质的验证方法。仿真结果表明该方法是有效的,并具有一定的工程设计指导作用。     

航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述

随着航空航天关键构件服役性能要求的不断提升,高性能钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到航空发动机等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法,在加工过程中普遍存在切削力大、切削温度高、工具磨损严重和加工质量差的问题。针对当前航空航天难加工材料切削加工过程切削力、切削温度、工具磨损及表面质量的仿真技术与智能控制技术进行了系统性的总结和梳理,分析了当前研究存在的主要问题与关键挑战,对切削加工过程仿真模拟与控制技术的未来发展趋势进行了展望。