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151.
提出利用测量位置处光栅传感器的光谱特征反推该处对应的应变分布状态的方法。采用改进的传递矩阵方法,模拟了不同应变分布函数对应的光谱响应,分析了其基本特征参数同应变分布之间的变化规律。通过有限元仿真计算试验件在弯曲载荷下光栅粘贴处的应变分布,重构了传感器的光谱,并将其和应变分布函数的理论计算光谱图进行比较,验证了应变分布形式与反射光谱特征的关联性。构建带有不同半径圆孔的铝合金板孔口弯曲加载试验系统,测试试验件弯曲挠度和孔径大小与反射谱特性的关系。理论及试验结果表明,实测与仿真计算的谱图变化具有相同规律,光谱特征参数可作为预测铝合金孔径的有效指标,并为其他类型结构的应变场变化规律的监测提供参考依据。 相似文献
152.
153.
梁景深 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1990,(3)
本文从坚持社会主义公有制!保证社会主义经济有效运行,保障经济体制改革成果,实现国民经济持续、稳定、协调发展的角度论述了加强经济法制对维护经济稳定的重要性,并提出加强经济法制、实现经济活动全方位以法治理具体看法。 相似文献
154.
高强度齿轮对于现代汽车用小型发动机和变速器来说是必不可少的,本文论述了提高齿轮疲劳强度的发展动向,就渗碳齿轮而论,与常规渗碳相比,强力喷丸强化可获得高的残余压力和高得多的疲劳强度,而对氮化齿轮来说,新的高强度氮化钢的应用增加了氮化后渗层深度,提高了芯部硬度,且使残余压力力增大,其疲劳强度亦可与常规渗碳的相媲美。 相似文献
155.
也许是出于职业敏感性,笔者特别喜欢看NATIONAL GEOGRA-PHY(国家地理)频道每周一期的空难调查节目,它从各个角度剖析了各国曾发生的空难,让人触目惊心。前不久播放的一起空难对笔者触动很大,看后心情久久不能平静,总觉得有些话要说出来。那是2002年发生在德国的一起飞行事故,一 相似文献
156.
伴随压力分布反设计方法在大型客机气动优化中的初步探索 总被引:1,自引:0,他引:1
从工程应用角度出发,对离散伴随压力分布反设计优化方法在宽体客机机翼设计中的应用进行了研究。提出了三维构型伴随压力分布反设计与伴随优化相结合的优化设计思路,促进了离散伴随气动优化设计方法的工程化。首先,针对CRM机翼构型进行了三维压力分布反设计,验证了离散伴随压力分布反设计在三维问题中的准确性和高效性。其次,应用提出的新的优化设计思路,在某宽体全机构型两点气动优化结果的基础上,引入压力分布反设计约束方法,改进了机翼压力分布和低马赫数的阻力蠕增特性,并取得了不错的减阻及阻力发散特性提升效果,提升了优化构型的工程适用性。 相似文献
157.
从故障树分析法的原理出发,对飞机客舱电气设备的故障原因进行分析,力求总结出一套专门针对飞机客舱故障解决有效方法. 相似文献
158.
着陆冲击仿真月壤本构模型及有限元建模 总被引:1,自引:0,他引:1
为建立合理的月壤有限元模型用于着陆器着陆冲击动力学仿真分析,在对已知月壤的相关力学特性参数和试验数据进行分析推理的基础上,推断出月壤屈服面在低围压条件下可能会呈现出剪切膨胀特性,而在高围压条件下则可能会呈现出塑性压缩和应变硬化特性,因此定性地选择帽盖德鲁克-普拉格(Cap Drucker-Prager,CDP)模型作为月壤本构模型。模型的参数通过月壤或模拟月壤的试验数据定量地标定。对着陆器地面着陆冲击试验进行有限元建模和仿真分析,仿真结果表明:模型参数的标定方法是合理可行的;CDP模型可以准确模拟月壤在着陆冲击载荷下的动力学响应,可用于着陆冲击动力学仿真月壤有限元建模。对月壤模型参数进行了参数分析,并评估了月壤模型参数对着陆器着陆冲击性能的影响。 相似文献
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160.