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简单介绍了NMD-GBR雷达的工作性能、信号波形和参数,建立了GBR雷达的信号处理模型.讨论了对GBR雷达的匹配干扰体制和多种干扰信号波形的设计. 相似文献
145.
采用恒转速试验和日本的柴油机13工况周期试验,研究了十六烷指数、含硫量、芳香族含量等燃油成分以及90%馏出温度对发动机燃烧特性、气体排放和微粒排放的影响。研究结果表明,燃油成分以上述诸参数有极大的影响。本文还讨论了燃油成分对诸如着火延迟和预混合燃烧峰值时间等燃烧特性的影响。 相似文献
146.
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梁景深 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1990,(3)
本文从坚持社会主义公有制!保证社会主义经济有效运行,保障经济体制改革成果,实现国民经济持续、稳定、协调发展的角度论述了加强经济法制对维护经济稳定的重要性,并提出加强经济法制、实现经济活动全方位以法治理具体看法。 相似文献
148.
高强度齿轮对于现代汽车用小型发动机和变速器来说是必不可少的,本文论述了提高齿轮疲劳强度的发展动向,就渗碳齿轮而论,与常规渗碳相比,强力喷丸强化可获得高的残余压力和高得多的疲劳强度,而对氮化齿轮来说,新的高强度氮化钢的应用增加了氮化后渗层深度,提高了芯部硬度,且使残余压力力增大,其疲劳强度亦可与常规渗碳的相媲美。 相似文献
149.
也许是出于职业敏感性,笔者特别喜欢看NATIONAL GEOGRA-PHY(国家地理)频道每周一期的空难调查节目,它从各个角度剖析了各国曾发生的空难,让人触目惊心。前不久播放的一起空难对笔者触动很大,看后心情久久不能平静,总觉得有些话要说出来。那是2002年发生在德国的一起飞行事故,一 相似文献
150.
伴随压力分布反设计方法在大型客机气动优化中的初步探索 总被引:1,自引:0,他引:1
从工程应用角度出发,对离散伴随压力分布反设计优化方法在宽体客机机翼设计中的应用进行了研究。提出了三维构型伴随压力分布反设计与伴随优化相结合的优化设计思路,促进了离散伴随气动优化设计方法的工程化。首先,针对CRM机翼构型进行了三维压力分布反设计,验证了离散伴随压力分布反设计在三维问题中的准确性和高效性。其次,应用提出的新的优化设计思路,在某宽体全机构型两点气动优化结果的基础上,引入压力分布反设计约束方法,改进了机翼压力分布和低马赫数的阻力蠕增特性,并取得了不错的减阻及阻力发散特性提升效果,提升了优化构型的工程适用性。 相似文献