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291.
“动目标分辨”(TMR)是指为了从现有测量雷达设备中提取更多更好信息的高度专用的软件和处理方法的总称。在美国陆军白沙靶场,TMR正在彻底改变C波段相干测量雷达系统的用途以及人们对该系统的看法。只需要对雷达稍作花钱不多的改造,就可以实现一种技术,用以测得精密的弹道参数,获得目标相对于重心的运动以及相对于雷达的定向,而且可以检测目标发生的各种事件,如主发动机关机,导弹分离,弹头爆炸,以及子弹头释放等等。 相似文献
292.
本文介绍了欧联空间局(ESA)的新型多用途跟踪系统,将其所用的测距和多卜勒技术与其它系统常用的技术进行了比较。介绍了其系统功能、系统性能、工作方式以及各组件,以解析方式描述和分析了测距信号,同时导出了系统性能的限制。最后,列出了系统的技术指标以及在测控网中的使用情况。 相似文献
293.
文章描述了在为期4年的急剧机翼失速(AWS)国家研究计划中用计算流体动力学所做的工作及获得的经验;详细论述了在跨音速机动状态现代美国战斗机和强击机遭遇到的跨音速流的复杂特性,内容包括针对这种高度复杂、有激波诱导的大分离粘性流动的网格处理、计算存储器和处理器要求、湍流模型、定常和非定常计算以及高度复杂的雷诺平均NS方程解与脱体涡模拟方法的比较。对F/A-18C飞机、AV-8B飞机、预生产F/A-18E飞机和F-16C飞机的跨音速机动状态进行了CFD模拟。模拟了各种襟翼位置,并将计算结果与大规模的风洞数据进行了比较;将结构与非结构网格获得的结果进行了对比;通过对模型在风洞中获得的表面油流和压敏涂层(psp)试验结果的定性比较以及有试验结果的详细定量压力系数数据来评估不同CFD方程式的适用性和计算精度。对比了这些计算软件和在这次研究中涉及的每种飞机的试验数据之间的静升力系数。 相似文献
294.
295.
普·惠公司的绿色维修工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
希塞尔·鲍德温/修文 《航空维修与工程》2001,(6)
概述普·惠公司近年在开发绿色维修方面进行的工作,包括有害材料的处理、6价铬的表面处理代替,以及清洗剂、润滑材料等方面的工作。 相似文献
296.
297.
298.
Guarnieri V Gaia E Battocchio L Pitzurra M Savino A Pasquarella C Vago T Cotronei V 《Acta Astronautica》1997,40(2-8):195-201
Experiment T2, carried out during the Euromir'95 mission, was an important step toward innovative methods for spacecraft microbial contamination monitoring. A new standard sampling technique permitted samples to be analysed by different means. On board, two analysis methods were tested in parallel: Bioluminescence and Miniculture. In turn, downloaded samples are being analysed by polymerase chain reaction (PCR), a powerful and promising method for the rapid detection, identification and quantification of pathogens and biofouling agents in closed manned habitats. 相似文献
299.
本文讨论了PRD—149这种新型超高模量Kevlar(芳纶)纤维的形貌及物理性能。该纤维结晶度高,具有独特的超晶态结构。其细纱的抗张强度为2.3~2.6GPa,抗张模量为162~175GPa,而市场供应的Kevlar—49纤维的抗张强度约为2.8GPa,抗张模量约为121GPa(与纤维型号和旦数有关)。PRD—149的高结晶度减小了纤维的蠕变和回潮率。纤维性能在复合材料中转化较好。其环氧浸渍原丝模量与高强碳纤维相近。预料它能在许多领域,从光导纤维电缆增强材料到芳纶/碳纤维混杂复合材料中得以应用。 相似文献
300.
本文提出了 Ap 基复合推进剂点火的一个综合模型及其数值解。这一分析模拟位于滞止区的推进剂试样在快速加压条件下的点火过程。本模型的特点包括:a)考虑了 Ap 基复合推进剂点火的详细的化学动力学资料;b)推进剂几何形状是二维(轴对称)的;c)考虑了气相中压力迅速增加对点燃过程的影响。使用隐式有限差分格式求解瞬态二阶联立、非齐次、非线性偏微分控制方程组。数值解揭示在点火阶段顺序发生的一系列重要事件,包括:点火器气体流入接近样品表面的区域;压缩波到达处未燃成份的燃烧;向推进剂传热;氧化剂和燃烧剂的高温分解;气相反应导致点燃。这个模型正确地预测了实验观察到的现象:随着增压速率提高,点火延迟时间缩短。采用文中考虑的不同点火准则都得到和试验一样的趋势。 相似文献