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基于子午工程北大深圳站(22.59°N,113.97°E)电离层GPS双频接收机在2011年1月1日至2017年12月31日连续7年的长时间序列闪烁和TEC观测数据,分析不同太阳活条件下华南赤道异常北驼峰区观测到的GPS卫星L波段电离层闪烁事件时空分布特征及其对通信的影响.结果表明:GPS闪烁事件几乎都发生在夜间,且主要发生在春秋分月份;在不同太阳活动条件下,夜间GPS闪烁事件都主要发生在北驼峰区域靠近磁赤道的一侧,且GPS闪烁事件存在明显的东-西侧天区不对称性,即在台站西侧天区发生的闪烁事件明显偏多;在不同太阳活动条件下,弱闪烁事件伴随的TEC耗尽和卫星失锁事件比例相对较低,强闪烁事件则大部分都伴随着TEC耗尽和卫星失锁事件的发生. 相似文献
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随着经济的发展,航空运输需求量也在增长,已经超过服务设施所能提供的保障能力。航空运输体系中各单元受到了超出其设计能力的压力,影响了机场的服务质量。停机坪作为机场的核心资源,停机坪上各项作业能否顺利进行,直接影响到飞机能否实现空中与地面的高效衔接,这对保障设备的作业能力提出了较高要求。 相似文献
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嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ在ARM上的移植与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
以Atmel公司的AT91FR40162为例,介绍了将公开源代码的嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ移植到ARM微处理器上的主要过程,并实现了一个嵌入式Internet的多任务系统。实践证明,该系统具有成本低、便于移植和扩展性强等特点,有良好的应用前景。 相似文献
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叶片丢失激励下航空发动机柔性转子系统的动力学响应 总被引:3,自引:3,他引:3
为揭示叶片丢失激励下转子系统动力学响应特征,考虑涡扇发动机低压转子刚度/质量分布特征、载荷传递特征、转静件耦合特征等,建立了高速柔性悬臂转子系统动力学模型。对突加不平衡激励及持续碰摩约束下转子系统动力学响应特性进行分析。结果表明:所建立转子动力学模型可以有效反映叶片丢失激励下转子冲击振动和复杂简谐振动响应特征。在突加不平衡激励下转子系统的瞬态振动响应加剧,具有显著冲击响应特征,并伴有转子横向固有振动。持续碰摩所产生的约束作用可使转子临界转速发生变化,虽然响应幅值降低,但频率成分及转子振动趋于复杂。 相似文献
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中高层大气风场探测对研究大气物理过程具有极为重要的意义,尤其是在极地地区,风场对大气结构的影响更为剧烈.针对亚暴期间中国北极黄河站和日本Tromso站上空OI557.7nm气辉层(低热层)中性风场,利用全天空法布里-珀罗干涉仪(all-sky Fabry-Perot Interferometer,all-sky FPI)探测气辉谱线的多普勒频移,反演气辉层的大气风场信息.结果表明,低热层风场平均水平在100m·s-1左右,热层风场在极地地区更为剧烈,纬度相对较低的Tromso站探测到的风速整体小于同期黄河站上空的风速.结合离子风数据,分析离子拖拽和焦耳加热对中性风的影响过程,发现极光亚暴不仅对低热层风场有增强作用,也有明显的抑制效果,但整体风向都垂直于极光弧变化. 相似文献
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基于存储测试技术的强冲击波测量系统的设计与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对有线式测量系统在弹药静爆威力试验中存在的问题,提出了一种基于存储测试技术的解决方案,描述了按照该方案研制的强冲击波测量系统的系统组成、结构和工作原理,并结合弹药静爆试验证明了该方案的可行性。 相似文献