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401.
402.
从民用飞机的安全性出发,在分析麦道某型飞机液压系统及操纵系统的特点的基础上,研究其使用的特殊连接件及其加工手段。通过对这些连接件的研究,不仅使我们掌握了其加工方法,提高了飞机的安全性能,也为我们提供研究更多新工艺创造了条件;在保证产品质量的同时,为我们今后在飞机设计及制造中提供了很好的借鉴。 相似文献
403.
周建平 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(1):20-22
波特的竞争优势理论经过二十余年的实践检验,越来越被证明其理论的正确性和对实践的指导性。文章利用竞争优势理论对我国外贸实际进行了详细的分析,认为我国的外贸发展战略应以竞争优势理论为指导,从比较优势战略转为竞争优势战略。 相似文献
404.
翟建平 《中国民航学院学报》1991,9(1):57-65
本文对飞行管理计算机系统 FMCS 的组成部分硬件结构进行了剖析。具体地对2904A 型飞行管理计算机 FMC 和2577B 型控制显示装置 CDU 的组成结构进行了介绍。 相似文献
405.
406.
翟建平 《中国民航学院学报》1994,12(3):75-78
本文介绍了心理学中疲劳的概念及飞行员技能疲劳的表现。重点分析了“7·31南京空难事故”的原因及教训,加深理解坚决执行中国民用航空总局令第35号的重要性。 相似文献
407.
408.
基于低成本惯性测量单元的组合导航系统已经逐步成为导航领域的研究热点和主要发展方向。但是,低成本惯性元件精度低,无法进行自主初始对准。基于规范化四元数的概念,研究了一种仅利用GPS的位置和速度数据对组合系统进行初始对准的新算法,克服了传统滤波方法进行初始对准存在的诸多局限性。理论分析和仿真计算表明,这种算法仅受组合系统自身硬件条件的约束,可以较好地应用于组合系统中低成本惯性单元的初始对准。 相似文献
409.
固体推进剂药柱的近似不可压缩粘弹性增量有限元法 总被引:5,自引:4,他引:5
固化推进剂的泊松比一般接近于0.5,材料近似于不可压缩,以常用的有限无了法进行结构分析,精度不能保证,本文利用适用于不可压缩材料的粘弹性本构关系,发展了一种粘弹增量有限元法,所需存储窨较少,算例表明即使泊松比为0.5也有较高的计算精度,适用于固体推进剂药柱的结构分析。 相似文献
410.
姿态确定是GPS在航天器上应用的一个重要方面。采用广义卡尔曼滤波(EKF)方法利用GPS进行航天器姿态确定,建立了GPS载波相位观测和航天器姿态运动的线性误差方程,并进行了仿真计算。 相似文献