全文获取类型
收费全文 | 1273篇 |
免费 | 346篇 |
国内免费 | 102篇 |
专业分类
航空 | 1041篇 |
航天技术 | 212篇 |
综合类 | 133篇 |
航天 | 335篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 11篇 |
1972年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1721条查询结果,搜索用时 484 毫秒
861.
862.
研究了不同基体碳结构对C/C复合材料导热性能的影响.结果表明:树脂碳与光滑层热解碳相比,树脂碳与碳纤维C2结合紧密,热处理过程中应力石墨化明显,而光滑层热解碳与碳纤维C2结合疏松,存在明显的界面裂纹,热处理过程中应力石墨化不明显.随着热处理温度的升高,树脂碳基体更有利于材料的热传导. 相似文献
863.
864.
865.
基于云微物理参数的飞机积冰多因子预测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于气象探测信息,准确进行飞机积冰预测并及时开启防/除冰系统是保障飞机飞行安全的重要方法。提出了一种多因子积冰预测方法,当已知飞机所在飞行云层类型、飞行高度、速度、气温、气压和露点温度时,使用提出的方法可计算得到飞行高度上的相对湿度、比湿、0℃高度上的气压、液态含水量等气象参数,用所建立的多因子积冰强度判别式可对飞机积冰的可能性及积冰强度进行预测。将方法应用于飞机积冰案例中,与美国国家大气科学中心提出的RAOB积冰预报方法进行了对比。分析结果表明,提出的方法准确有效,可为飞机积冰预测提供技术支持。 相似文献
866.
867.
马麟龙唐长森 《民用飞机设计与研究》2016,(1):39
依照将EWIS 作为飞机独立功能系统的研制理念,从型号工程实践中出发,分析明确了飞机运营中EWIS 的计划和非计划维修工作任务,并在此基础上创新性地提出了针对EWIS 维修性设计的定性要求、结合EWIS组件的设计特点提出了以EDZ 为对象进行维修性设计要求分解的方法,以及型号研制中开展EWIS 的维修性分析与评估验证的方法。 相似文献
868.
869.
为了分析工作条件改变时跨声速压气机的失速机制,讨论叶顶泄漏和附面层分离等二次流在触发流动堵塞中的作用规律,总结在非设计条件下的压气机失速机制。研究表明,当转速增大,叶顶泄漏流量增大,泄漏涡增强;在某一转速下,主流逆压梯度增大,泄漏流量先增大后减小,泄漏涡则一直增强。在低转速下,附面层的分离和潜流主要由气流攻角引起,高转速下主要由激波与附面层干涉引起,主流逆压梯度增大使分离和潜流增强。压气机失速的触发原因是叶顶通道堵塞,由泄漏涡破碎和径向潜流两个因素对应引起位于叶顶通道的压力面前缘和吸力面尾缘的两个堵塞区。在75%~105%换算转速,泄漏涡破碎引起的压力面前缘的堵塞是压气机失速的主要触发因素;换算转速小于75%或大于105%时,径向潜流引起的压力面尾缘的堵塞是主要触发因素。 相似文献
870.
同步感应线圈发射器(Synchronous Induction Coil launcher,SICL)具有驱动线圈与发射载荷无机械接触、推力大,适合发射大质量物体等特点,具有良好的军事应用前景。在电磁发射过程中,SICL的驱动线圈将产生脉冲强电磁场,当磁场强度超过某一阈值时,会干扰发射载荷及周围的电子设备的正常工作,甚至使其损坏。文章分析了 SICL的工作原理,建立了其电磁场的数学模型;编制仿真程序分析了 SICL的电磁发射过程,得到了放电回路的电流波形、SICL电磁场的强度及分布规律;利用搭建的电磁发射系统,进行了电磁发射实验,测量了 SICL的磁场分布,对比仿真结果与实验数据,结果表明:仿真结果正确可信,研究结论对 SICL的结构设计和工程发展具有一定的理论指导意义和参考使用价值。 相似文献