飞行器协同自组网数据链信息集成设计要求

体系化战场环境下,飞行器需要利用数据链实时共享目标属性(图像、位置、数量、危险等级等)、外部威胁环境、各自的健康状态等战场态势信息,实现飞行器间战术的配合.文章研究了飞行器协同自组网数据链信息集成设计要求,定义了信息集成系统组成,包含单体飞行控制系统以及自组网数据链系统两个组成部分,分析了飞行器自主信息与飞行器协同信息...     

面向SOC的设计方法研究

介绍了片上系统SOC(SystemOn a Chip)、面向SOC的设计方法及其特点 ,提出了SOC的规范描述方法与软硬件的协同设计验证方法     

VXI总线嵌入式计算机

作为一种新型的模块化测量仪器标准总线 ,VXI总线已经成功应用于多种导弹的测试、发射和控制。VXI总线嵌入式计算机是VXI总线测控系统的核心模件 ,担负着控制VXI总线操作和管理系统资源的重任。本文通过对国内VXI总线嵌入式计算机现状的分析 ,提出了一种新型的VXI总线嵌入式计算机的硬件设计方案 ,并对主要电路的技术要点和实现方法进行了较详细的论述。     

基于改进速度增益的中段变轨制导方法研究

变轨技术的核心是控制单元的算法部分.基于对传统速度增益制导律的认识,提出了一种基于改进的速度增益制导方法,解决中段改变打击目标的实时控制问题.通过建模、仿真,验证了算法的可行性.     

建立高绩效的安全监管队伍 为民航发展保驾护航

2010年,民航业吹响了建设民航强国的号角,民航强国的实现,需要有大量的人才予以支撑,这其中包括了负责行业安全监管的公务员。因此,必须充分认识到加强安全监管队伍建设的重要性和迫切性,不仅要建设好这支队伍,而且要一抓到底,抓出成效,带出一支政治合格、业务精湛、纪律严明、作风过硬的安全监管队伍,建立起一支优秀的懂安全、懂业务、懂管理的综合素质高的安全监管队伍。这支队伍的成员必须具有坚定的、为民航安全保驾护航的理想信念;必须有高度的安全监管工作责任重大的责任     

复合材料结构的修理方法

全世界先进复合材料的消耗量大约2500万磅,用于制造零部件的费用达1.5亿美元.(年增长率16％)。 尽管先进复合材料总量的60％用于航空工业,然而由于技术上的原因,飞机上只用10～20％的复合材料。复合材料使用的进展比人们预期的要缓慢得多。 问题在于对损坏的复合材料结构缺乏相应的修理技术。与热固性复合材料相比,热     

弹上电子设备抗核加固的设计方案研究

通过对核电磁脉冲效应的机理和影响分析 ,并在对国内元器件抗核加固设计水平及生产能力进行调研的基础上 ,提出了一种可行的弹上电子设备抗核加固设计方案 ,为在地面待发射状态下和在主动飞行段实现导弹武器的抗NEMP打下了研究基础     

相控阵雷达多目标模拟器技术研究

提出了一种可动态检验相控阵雷达系统性能的多目标模拟器技术。介绍了多目标模拟器的工作原理、功能组成和系统模型，分析了模拟器应用于相控阵雷达性能和精度检查的可行性。     

民航安全监管需做好五个注重

2011年是我国"十二五"开局之年,亦是我国深化改革开放、加快经济发展方式转变、调整经济结构重要时期的开端。在"十二五"期间,我国民航业发展将迎来新的历史机遇期,未来5年全行业投资规模将在1.5万亿元以上,旅客运输量将达到4.5亿     

高速立铣加工中切削温度的测量

介绍了一种用常规的自然热电偶和标准热电偶方法实现高速加工过程中切削温度的直接接触式测量的计算机辅助测温系统。它采用自然热电偶测量刀一工界面温度,采用夹丝热电偶测温技术对工件表面和体内温度分布进行直接接触式测量。该方法可以应用于刀具旋转的切削加工中(例如立钻、立铣)测量切削温度,并已在高速立铣淬硬钢研究中得到应用。