求非线性规划KT—解的一种方法

非线性规划问题: 的Kuhn—Tucker条件为; 两者之间关系密切,本文给出了求解问题(KT)的新方法及其收敛性。     

用开关电容网络实现高阶传递函数

本文提出一种简便地实现高阶z-域传递函数的SC网络综合方法,有源网络是由双相时钟控制并作周期性工作的开关阵列相连接的电容和运算放大器组成。     

英国探索研制多功能飞船

英国宇航公司(British Aerospace)进行了一项研究工作,旨在探讨无人空间平台、轨道机动系统以及新的先进运载工具等在空间基础结构中的运行方式。公司在研究中发现,有一系列空间基础结构的任务是能够由弹道式或半弹道式飞行器来完成的。接着,他们开展了补充研究工作,以探讨这些任务是否能够由一艘多功能飞船(Multi-role Capsule)来完成,研究工作持续了六个多月。这里的弹道式和半     

潜力巨大的3t级直升机市场

中国的直升机未来市场潜力巨大,3t级直升机也是主要需求之一,包括中航直在内的国内外厂商均对此十分关注。     

CNS/SINS姿态组合导航系统仿真

针对大部分飞行器导航采用地理坐标系导航,天文导航在地理坐标系下姿态解算依赖导航位置而容易发生精度发散的问题,文章研究了地理坐标系下,天文,质性姿态组合导航系统滤波算法,以有效提高导航系统的精度。首先,对天文愤性组合导航系统数学模型进行分析;然后,用Matlab软件根据实际情况设定参数并获得仿真数据,在仿真数据的基础上进行标准的卡尔曼滤波的仿真研究。仿真结果表明,当惯导与天文导航进行姿态组合后,各导航参数精度明显提高,在短期内可认为是收敛的,但仿真时间较长后,各导航参数出现缓慢的发散趋势。     

一种活塞发动机不拆解故障诊断方法

为了获得一种活塞发动机故障不拆解诊断方法,基于分形理论,利用活塞发动机系统的多组件非线性特性及发动机表面振动信号的非平稳特性,先检测记录正常状态下,不同位置、不同工况下,活塞发动机振动信号波形,后检测发动机几种故障状态下的振动波形,对比分析,计算其分形维数,精确定位故障点,得出一种利用发动机表面振动信号进行发动机故障不...     

大跨度斜拉桥综合评估系统的研制与开发

将不确定型层次分析法、模糊理论、集值统计原理等方法应用于大跨度斜拉桥的综合评估中,建立了斜拉桥综合评估的指标体系和评估模型,并通过哈尔滨松花江斜拉桥综合评估的实例,证明了该评估体系的可行性与实用性。在此基础上,采用VC 语言,引入面向对象技术,开发了大跨度斜拉桥综合评估系统,实现了大跨度斜拉桥综合评估的自动化和可视化,可为桥梁的养护管理提供科学依据。     

TMCH交联剂热分解机理研究

为研究TMCH交联剂的热分解机理,采用热重?差示扫描量热法(TG?DSC)、气相色谱?质谱(GC?MS)和热重?红外光谱(TG?FTIR),分别研究1,1?双(叔丁基过氧基)?3,3,5?三甲基环己烷(TMCH)的热分解特性和热分解产物,再通过密度泛函理论DFT?B3LYP/6?311G+(d,p)计算,分析各个位置键...     

型号检查核准书地面检查的研究

在民用飞机型号合格适航取证过程中,型号检查核准书(Type Inspection Authorization,简称TIA)的颁发是审定试飞的前提,TIA颁发后需进行正式地面检查,正式地面检查是局方制造代表或局方委任制造检查代表(简称DMIR)以型号检查报告(Type Inspection Report,简称TIR)的地面检查部分作为指导、相关规章作为基本依据、并遵循TIA的相关说明来进行的制造符合性检查,是审定飞行试验之前对完整的原型机的最后检查。首先介绍了TIA和TIR的定义,其次研究了TIA-18A和TIR第I部分——飞机地面检查要求,给出了TIA地面检查的流程;并以某型民用客机为例,对地面检查工作的安排、迎检材料的准备、自查工作的分工、迎检时的注意事项和检查后的总结整改做了梳理。为申请型号合格证的民机主制造商(简称主制造商)迎接制造代表或DMIR进行正式地面检查提供了迎检建议,为主制造商高效组织迎检提供了思路,为后续民用运输类飞机型号检查工作提供了参考和借鉴。