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31.
针对先进加力燃烧室火焰稳定器采用的紧凑喷射模式,以包含一个钝体稳定器的矩形模型件为研究对象,数值研究了加力条件下来流温度和速度以及喷口直径、喷射距离、钝体宽度对钝体稳定器后回流区局部当量比的影响。结果表明:提高来流温度、速度,扩大喷口直径,增加喷射距离或槽宽,都会增大钝体回流区内的当量比。最后,利用获得的数据建立了简单拟合函数,以预估紧凑喷射模式下回流区内的局部当量比。 相似文献
32.
分析了某型助飞发动机的喷管与尾翼连翼杆组件的温度与应力场,找到了多次发生火箭发动机尾翼连翼杆螺纹根部处断裂的问题所在,给出了解决方案。经后续多次飞行验证,证明计算分析及改进设计正确有效。 相似文献
33.
34.
正1783年,是飞行史上最让人激动的一年。这一年,法国入发明了热气球和氢气球,乘坐着这两种不向的气球,人类第一次真正进入了天空。但你可以想象吗——最初的氢气球甚至被人们当作怪物来鞭打,需要国王的诏书才得以保护。在飞行勇士们努力争取人类第一次"去接近上帝居住的地方"之后,是气球时代华丽风尚的打开。这是人类飞行史上真正的开篇。 相似文献
35.
为了提高数据处理速度,保证数据的准确性,本文介绍了一种快速检测整体叶轮叶型的方法。选择计量型三坐标测量机进行测量,使用QUINDOS6及专用数据自动处理软件,并自行开发二次测量程序,对叶型偏差、前后缘半径R等叶形特征参数快速精确地进行评价,同时自动输出图形报告,最终能够直观地反映检测数据结果。 相似文献
36.
37.
由于无线通信的高速发展,自由空间环境中存在丰富的电磁能量,可作为低功耗器件的有效能源补充。但环境中分布的电磁能量存在位置未知、频率未知以及功率不均等特点,而现有的采用定向接收天线的电磁能量回收系统在此环境下通常存在回收效率低下、尺寸大的缺点。针对上述局限性,本文分析其关键因素,从能量接收和能量转换两个关键环节提出新的策略,通过提升天线对分布在不同方向上的电磁能量的回收能力以及增强整流电路对不同输入功率电磁能量的转换能力来有效提升能量回收效率,实现了三种解决方案。实验结果表明,基于准各向同性天线的回收系统能够对全方位空间上的电磁能量进行有效的回收利用;基于全向天线的回收系统可更集中地回收水平方位所有角度上的电磁能量;基于宽输入功率整流电路的回收系统能够对天线收集到的不同功率的电磁能量进行高效转换。因此,本文提出的环境电磁能量回收的方案可以为能量回收提供新的思路,有助于推动电磁技术在能量回收领域的发展和实践绿色环保的可持续发展理念。 相似文献
38.
为了保障飞机的使用安全,与结构疲劳失效相关的适航规章已经经历了70多年的演变过程.本文以历史时序为线索,回顾了相关的适航规章在不断吸取疲劳破坏事故经验教训的过程中逐步完善的演变历史,包括:进行以安全寿命理念的疲劳设计分析;通过全机结构疲劳试验来确定飞机的使用寿命;确立破损安全的设计理念并进行静强度试验验证;为兼顾减重和... 相似文献
39.
分析了现行的平流式沉砂池贮砂斗的设计计算,指出初学者常见的错误,提出了改进的方法。 相似文献
40.
介绍了航天产品零部件制造过程中的多余物的危害和国内外多余物检测控制技术;阐述了将机器视觉控制技术运用到多余物控制上的难点并对对其解决方法进行了讨论,并详细讨论了机器视觉控制各环节关键技术及其存在的问题。 相似文献