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991.
杨温利 《世界航空航天博览》2004,(6):56-63
飞机在战争中的潜力早在20年代即为制空权的先驱者所预见,然而受限于当时原始的技术,制空权论点常遭时人讥为虚幻。飞机具有机动力的优势,可超越任何地形阻碍,迅速集中使防空武器备多力分,是最优越的攻击武器。 相似文献
992.
质量成本管理的最终目标是提高企业的经济效益.目前国内对质量成本管理的研究不够系统,缺乏实证研究.论文通过对国内外质量成本管理的研究做一个综述,旨在对质量成本管理研究现状有一个全面的认识,从而给质量管理的实践活动提供一定的理论基础. 相似文献
993.
本文介绍湿陷性黄土机场地基的工程地质条件、试验方案、强夯施工观测结果,从强夯前后地基检测结果的对比等方面,分析了运城机场湿陷性黄土地基强夯试验的效果。 相似文献
994.
自从人类发明了数字,计数时通常采用“.2,3……7、8、9”这样的正计数方法。而在发射火箭、航天飞机等航天器时.为什么不用正计时而偏偏采用“9,8、7……3、2、1”这样的倒数计时方式呢? 相似文献
995.
杨阿兰 《长沙航空职业技术学院学报》2014,14(3):62-65
建立独立施工控制网是桥梁施工和安全运营的保证,而控制网的定期复测也很重要。本文以某大桥为例,就桥梁独立施工控制网高程部分的复测方法、数据平差方法、水准点稳定性探查等关键技术给予详细介绍。 相似文献
996.
第7章联系的性质7.1联系的度联系的一个重要概念是它的度。假定教师和课程之间存在着一个教的联系;一个教师用教师名来标识而一门课程用课程号来标识。存在着三种可能的联系度。每一种对应着不同的联系约定。1对1的联系(常常写成1:1)这种的约定为:“一个教师... 相似文献
997.
简述了500MHz四通道数字存示波器HPE1426A的工作原理,详细介绍了在LabWindows/CVI编程环境下,满足VXI即插即用规范的仪器驱动器和软面板的设计步骤,方法与编程技术。 相似文献
998.
在机翼/机身/吊挂/动力短舱(WBPN)构型中开展了宽体客机机翼外形多目标优化设计。通过对动力短舱流场的动量积分,分析了直接用壁面积分"阻力"作为机体外形减阻优化设计目标函数的合理性。计算研究了短舱/吊挂的安装,以及发动机喷流对翼吊布局宽体客机机翼的干扰作用,展示了同时在安装效应和喷流干扰下设计机翼外形的重要性。运行搭建于超级计算机上的优化系统,求解雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程计算流场,实现了动力干扰下机翼外形的三点三目标优化设计。在80 h内,完成了近20 000个方案的计算评估,遗传优化近40代。所选的最优方案阻力发散性能明显提高,自动优化后的人工修形设计使机翼剖面展向过渡和压力分布形态更为理想。动力构型下取得的减阻效果,在通气短舱构型下亦得到验证和确认。 相似文献
999.
1000.
本文在分析了国内外有关自动编程系统的研究情况之后提出了基于Windows环境下的自动编程系统的设计构想和模块流程,并与其它自动编程操作了对比指出了各自的优缺点。 相似文献