全文获取类型
收费全文 | 2147篇 |
免费 | 1057篇 |
国内免费 | 221篇 |
专业分类
航空 | 2325篇 |
航天技术 | 283篇 |
综合类 | 288篇 |
航天 | 529篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 220篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 153篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 36篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 6篇 |
1978年 | 6篇 |
1977年 | 3篇 |
1964年 | 2篇 |
1960年 | 5篇 |
排序方式: 共有3425条查询结果,搜索用时 31 毫秒
981.
肖代红%宋旼%陈康华 《宇航材料工艺》2007,37(4):50-54
研究了Al-5.3Cu-0.8Mg-0.6Ag合金板在400~520℃以及应变速率为1×10^-4 ~ 1×10^-1/s下的超塑性变形能力及其变形机制.结果显示,轧制态的Al-5.3Cu-0.8Mg-0.6Ag合金在500℃及应变速率5×10^-4/s时的最大伸长率为320%,应变速率敏感系数m达到0.58.高应变速率下超塑性变形过程中主要机制为晶界滑动,协调机制则是空洞的形核长大与断裂. 相似文献
982.
居建国%李文晓%薛元德%黄维悦 《宇航材料工艺》2007,37(4):58-60
对两端收口复合绝热管进行了工艺方案分析,确定气囊成型工艺为优选工艺方案,在此基础上阐述了气囊成型工艺设计的原则,依据这个原则开展了典型样件的研制.结果表明:方案选择合理,工艺设计完整、可靠,产品满足各项指标要求. 相似文献
983.
在燕尾榫连接接头的微动疲劳特性分析中,考虑接触表面质量,即摩擦系数的影响.给出了摩擦系数对接头应力水平、摩擦功和微动磨损参数之间的关系.分析表明:按照传统方法,将摩擦系数取为常数时所确定的裂纹萌生位置偏于危险,由于摩擦系数的变化,裂纹既可能在榫头上萌生,也可能在榫槽上萌生;摩擦系数对接头的切向应力和摩擦功等参数也有一定的影响. 相似文献
984.
985.
在航空运输并购风潮四起之时,对我国第一例参与跨国并购竞争的案例——海航计划收购匈牙利航空公司进行分析,无疑是有一定借鉴意义的。随着经济全球化步伐的加快,跨国并购已经成为当代国际直接投资的主要形式。在航空运输领域,随着全球航空运输业自由化的推进,航空企业的发展在很多方面 相似文献
986.
Gamma-Theta转捩模型在绕翼型流动问题中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
在非结构RANS求解器上实现了完全基于流场当地变量和转捩经验关系式的γ-Reθ转捩模型,并利用该模型对S809和NLF0416两种翼型在中等迎角以及大迎角下的低湍流度绕流问题进行了计算.计算结果表明该模型可以准确地预测自然转捩、分离泡转捩和再层流化等各种转捩现象,中等迎角下预测的转捩发生位置和升阻力系数与实验吻合较好,大迎角下该模型也捕捉到了前缘分离泡.同时计算结果也表明该模型预测结果受物面流向网格密度和对流项数值离散格式影响较大,计算时须加以注意. 相似文献
987.
988.
翼尖喷流引流管道内流数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:1
数值模拟计算了为实现旋翼翼尖喷流驱动的引流管道内部流动,分析了管道出口形状对引流管道流动的影响.通过对比不同入口压力以及不同管道出口形状对引流管道的总压损失的影响,分析不同情形下对引流管道的出口流量、流动的出口速度的影响,综合得出对产生的转动力矩的影响,以此验证了通过内置管道引流实现翼尖喷流驱动的可行性,以找到一种实用的使引流管道的损失最小的引流管道设计方法. 相似文献
989.
为了提高CFRP圆柱壳的屈曲载荷,降低缺陷对载荷的影响,提出以铺层纤维方向角为设计变量的基于遗传算法的多目标优化方法。采用圆柱壳屈曲理论计算临界载荷和统计方法计算缺陷敏感度,对由个体组成的群体施加选择、交叉和变异等操作,通过多代进化得到问题的pareto最优解。算例优化结果与采用离散方法得到的目标空间比较吻合,验证了方法的准确性和有效性。 相似文献
990.