全文获取类型
收费全文 | 2147篇 |
免费 | 1057篇 |
国内免费 | 221篇 |
专业分类
航空 | 2325篇 |
航天技术 | 283篇 |
综合类 | 288篇 |
航天 | 529篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 220篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 153篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 36篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 6篇 |
1978年 | 6篇 |
1977年 | 3篇 |
1964年 | 2篇 |
1960年 | 5篇 |
排序方式: 共有3425条查询结果,搜索用时 31 毫秒
411.
412.
HLLC格式是一种单调高分辨率格式,能够精确捕捉激波、接触间断和稀疏波,在可压缩流动中具有很高的应用价值;HLL格式相较于HLLC格式,抹平了接触间断,具有较大的数值耗散。然而,数值计算表明,在低马赫数和跨声速计算中表现较好的HLLC格式,在高马赫数强激波附近出现了激波不稳定现象。本文意图通过研究HLLC和HLL格式的数学性质,构造出一种适合更大马赫数范围的HLL-HLLC格式。新格式在较低马赫数下表现出HLLC的性质,是一种低耗散的格式;在高马赫数时具有HLL格式的性质,能够克服激波不稳定现象。通过对高超声速双楔流动、超声速后台阶流动和高超声速钝头体流动数值模拟证明了本文构造格式克服激波不稳定现象的有效性和鲁棒性。 相似文献
413.
414.
415.
快走丝线切割机床是目前我国电加工行业的主导产品之一,是模具加工的重要设备,也是电加工机床出口创汇的主要品种.主要应用领域在模具制造业以及航天航空、军工、IT、家电、建材等行业.而要提高快走丝加工工艺指标的重要手段是多次切割.多次切割犹如常规金加工中通过粗加工、半精加工和精加工等多道工序去除加工余量,其加工工艺效果是不言而喻的. 相似文献
416.
417.
基于组合结构研究一种可调节恒力装置的设计方法,恒力装置由负刚度非线性弹簧和正刚度线性弹簧组合而成。采用B样条曲线描述非线性弹簧的形态,基于GA算法和非线性有限元法实现非线性弹簧的形态优化设计。根据恒力装置的工作原理,设计线性螺旋弹簧,并分析刚度/强度特性。组合结构的力学性能分析表明恒力装置可以实现输出恒力。为了实现自我保护、输出的恒力大小/方向可调,进行了恒力装置的部组件设计。本文的恒力装置设计方法为平面薄膜天线和太阳电池阵的工程研制提供了技术支撑。 相似文献
418.
针对线性相对运动假设下的碰撞概率计算问题,提出了等效矩形域方法。利用该方法将概率积分计算进行近似处理,推导出概率密度积分的解析表达式。针对空间目标误差椭球形状固定的情况,给出了最大碰撞概率的计算方法。对目标在交会时刻相距较远和接近碰撞的情况进行了碰撞概率以及最大碰撞概率计算。通过将计算结果与空间压缩无穷级数法的对比,验证了等效矩形域方法近似计算碰撞概率积分的可靠性,同时对于不同的碰撞概率计算情况,等效矩形域方法显示出更高精确度和更好的估计偏差稳定性。 相似文献
419.
为实现空间柔性充气密封舱在轨对空间碎片的防护需求,设计了一种以玄武岩纤维布和Kevlar纤维布填充的多层柔性防护结构。应用Christiansen撞击极限方程对Nextel/Kevlar填充防护结构在不同结构参数下的撞击极限进行计算分析,得出了防护层总间距、Nextel纤维布层数和Kevlar纤维布层数对防护结构撞击极限的影响特性,为柔性防护结构强重比的优化设计提供了依据。利用二级轻气炮对玄武岩/Kevlar纤维布填充防护结构进行超高速撞击实验研究,获取了防护结构在低速区、高速区和超高速区的撞击数据,并以Nextel/Kevlar填充防护结构撞击极限计算曲线为参照对实验结果进行分析,验证了玄武岩/Kevlar纤维布填充防护结构可对空间柔性充气密封舱起到防护空间碎片撞击的效果。 相似文献
420.