首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   307篇
  免费   95篇
  国内免费   30篇
航空   244篇
航天技术   69篇
综合类   31篇
航天   88篇
  2024年   3篇
  2023年   8篇
  2022年   9篇
  2021年   16篇
  2020年   17篇
  2019年   9篇
  2018年   10篇
  2017年   8篇
  2016年   9篇
  2015年   8篇
  2014年   15篇
  2013年   12篇
  2012年   17篇
  2011年   18篇
  2010年   22篇
  2009年   18篇
  2008年   21篇
  2007年   19篇
  2006年   21篇
  2005年   12篇
  2004年   21篇
  2003年   15篇
  2002年   10篇
  2001年   8篇
  2000年   19篇
  1999年   13篇
  1998年   9篇
  1997年   8篇
  1996年   11篇
  1995年   4篇
  1994年   2篇
  1993年   4篇
  1992年   4篇
  1991年   4篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   13篇
  1983年   2篇
  1982年   7篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有432条查询结果,搜索用时 125 毫秒
11.
张宇  肖克强  黄燕 《中国民用航空》2012,(10):18+20+22-23
土地是机场发展的基础,机场土地管理关系着机场发展成效。随着我国机场管理体制改革的深入推进,国内机场已基本完成属地化管理,并实现由经营性机场向管理型机场转变,在这过程中,推动机场土地资源向资产化经营方式的转变显得十分重要。但事实上,各  相似文献   
12.
为建立逼真的三维模型,在STK(卫星工具包)软件中进行任务仿真,讨论了直接获取mdl格式模型、编写mdl文件、转换模型等3种STK模型制作方法,并对这几种制作方法的优缺点进行了分析。针对不同制作方法带来的模型问题,重点探讨了组件层次调整、形状修改、显示效果优化、动作关节优化、特效设置等5种mdl格式模型优化方法。通过实例说明5种优化方法的优化效果,结果表明相关方法能有效地优化模型。  相似文献   
13.
14.
采用热压工艺成功的合成了碳纤维/钡长石(C  相似文献   
15.
旋转带肋回转通道换热实验研究   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
赵曙  朱惠人  郭涛  许都纯  张丽 《推进技术》2015,36(6):899-906
为深入掌握高压涡轮叶片带肋回转通道在旋转状态下的换热分布,建立了旋转内通道实验系统,利用瞬态液晶测量方法研究了动叶回转内通道模型的换热机理,比较了三维数值模拟和实验的换热结果。通道入口雷诺数为5000~17000,旋转数为0~0.09,旋转半径与水力直径之比为46.4。结果表明:不同雷诺数下回转内通道的局部换热系数分布相似,局部、平均换热系数均随雷诺数增加而增大;沿程展向平均换热系数呈多波峰状分布,肋的扰动强化换热沿流向逐渐减弱;径向出流通道的努赛尔数随旋转数增加明显增大,径向入流通道的努赛尔数随旋转数的增加略有减小;哥氏力使转弯下游通道的局部换热系数改变,肋间的高换热区域由前肋的背风面附近向两肋之间偏移。  相似文献   
16.
17.
苏联除了已发射“虹”、“地平线”、“荧光屏”等三种实用型同步通信卫星之外,还计划在最近几年内发射“射线”、“波浪”、“航向”等三大系列的同步通信卫星。本文将简单地介绍这三大系列卫星的任务及其主要技术指标。“射线”卫星系列“射线”系列计划发射八颗卫星,其中射线-1、-2、-3、-4等四颗卫星用于国际通信,射线-P_1至P_4用于国内通信。这个系列的卫星能够提供电话、电报、传真以及电视和无线电广播等不同的业务。  相似文献   
18.
19.
为解决谐波减速器内部非线性干扰,基于离散力学理论,考虑谐波减速器固有的粘性摩擦与柔性关节特性,建立了全时域下谐波减速器的离散动力学与控制的数学模型,并针对离散时域下谐波减速器的最优时间控制问题与最优轨迹跟踪控制问题进行了研究。跟踪误差和运动轨迹分析表明:离散控制方法实现了误差为10-8rad量级的谐波减速器轨迹跟踪控制,并在具有运动约束的同时实现了最短时间到达的控制目标。  相似文献   
20.
涡轮叶栅端壁区流动的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在大尺寸低速开式叶栅传热风洞中对一种高压涡轮导向叶栅中的流场进行了实验研究。采用五孔针对5个雷诺数下的叶栅端壁区三维流场进行了测量,并用线簇和小球浮动法对5个工况的流动进行了流场显示。实验结果表明:马蹄涡压力面分支在向吸力面运动的过程中,破坏了来流附面层的结构,在马蹄涡压力面分支之后,叶栅通道中产生了一个新的从压力面到吸力面的新附面层,新附面层的厚度小于来流附面层厚度;三维流动区约占叶栅通道的40%;雷诺数的增大将增强端壁区的三维流动。从流场显示图片可以观测叶片吸力面靠近端壁的角涡形成与发展,以及吸力面上的三角形区域;流场显示的通道涡大小与流场测量结果吻合。本文的实验结果有助于分析端壁表面和叶片表面换热特性的形成机理。   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号