基于EOPN和UML的柔性制造控制系统建模方法

柔性制造系统控制软件(Flexible manufacturing control software,FMCS)是保证柔性制造系统正常运行、实现预定生产行为的关键.通过分析扩展面向对象Petri网(Extended object-oriented Petri net,EOPN)与统一.建模语言(United modeling language,UML)建模的特点,并在分析柔性制造系统复杂功能层次的基础上,本文提出了一种针对FMCS,采用UML描述方法的EOPN建模方法.该方法综合了EOPN和UML建模的长处,支持FMCS从需求分析到模型实现的全生命周期.用该方法分析和设计的FMCS具有良好的可重用性、可扩展性和可变性,同时简化了控制软件的开发过程,降低了开发成本.     

交流电能表检定装置的测量不确定度评定

为了避免用传统误差体系的概念表示测量结果可能引起的不足，近年来在国内外科技文献中，讨论测量结果的误差时都已采用了测量不确定度来表示。根据测量不确定度的评定与表示方法，通过对交流电能表检定装置的各项误差源的分析，对交流电能表检定装置的不确定度进行了分析，最后对0．02级三相交流电能表检定装置的不确定度进行评定。     

钛粉在裂解聚碳硅烷制备陶瓷材料中的应用

以聚碳硅烷为先驱体，Ti粉为活性填料，研究了Ti粉对聚碳硅烷裂解反应及先驱体转化法制备的块体复相陶瓷的性能的影响，并表征了其晶相组成，结果表明，Ti粉可促进PCS的裂解反 ，增加先驱体的陶瓷产率，能降低先驱体在裂解过程中的线性收缩率和气孔率，提高陶瓷材料性能。     

两种实时视频压缩算法DSP嵌入式框架方案比较

在DSP上实现中高分辨率的实时视频数据压缩系统,首先要解决的问题就是选择实现高效率的运行系统框架。本文介绍并讨论了两种适用于在TMS320DM642多媒体处理芯片上实现实时视频压缩算法应用的嵌入式软件实现框架,即TI公司推荐的RF5多任务参考框架和单任务框架。实验分析表明,两种框架的效能是相同的,单任务框架更适合于定制DSP压缩算法的实现与调试。     

平台-捷联冗余姿控系统设计

从系统冗余的角度研究了提高运载火箭姿态控制系统可靠性的途径 ,介绍了平台 -捷联主、从式冗余姿态控制系统的组成和工作原理及故障诊断、切换和重构的模式。对平台 -捷联冗余方案进行了半实物仿真试验 ,试验中用典型致命性故障模式分别在几个特征秒和不同通道加入系统 ,记录和观察飞行过程中姿态控制系统对故障的适应能力和响应特性 ,同时研究了故障诊断阈值等对系统的影响。仿真试验证明 ,冗余方案正确、可行 ,在主、从系统出现一度故障的情况下 ,系统控制软件能正确诊断出故障 ,并且把故障部分切除 ,使系统处于稳定飞行状态     

碳化硅在复合材料超塑变形中的作用

本对ＳｉＣｐ／ＭＲ６４复合材料的超塑性行了研究，在温度５１０℃，应变速率为８．．３３×１０＾－＾３Ｓ＾－＾１时延伸率达２１５％。ＳｉＣｐ对超塑形过程中的组织有很大影响，其中主要影响着晶粒长大和孔洞形核及长大。复合材料超塑性低的原因在于变形地平生大量孔洞。     

陈独秀与安庆藏书楼关系考

一安庆藏书楼,原址在安庆市孝肃路拐角头(现安庆电视台),其历史最早可追溯到1876年。当时,安徽布政使孙衣言对省垣——安庆敬敷书院大加修建,“倡捐经史子集书籍数百种藏之院内,以供住院诸生诵     

民航飞行学院飞行人员职业安全意识研究

利用自编的民航飞行员职业安全意识调查问卷，以民航飞行学院703名飞行人员为对象进行调查。研究发现，学院飞行人员具有良好的职业安全意识；安全认知、安全情感与安全意志三个维度发展不平衡，安全意志水平显著低于其他两个维度；经常接受安全教育的飞行人员的职业安全意识水平明显高于偶尔接受安全教育的飞行人员；单位安全状况很好的飞行人员的职业安全意识水平显著高于单位安全状况好的飞行人员；飞行学员的安全认知水平显著低于在职飞行人员。建议采取思想高度重视、创新安全教育、磨练安全意志、强化环境熏陶等措施，提高学院飞行人员的职业安全意识水平。     

我国民航飞行员学历教育课程模式的反思与导向选择

以我国民航飞行员学历教育现行课程体系分析为基础,比较分析飞行员学历教育课程体系中存在的两种课程导向模式,认为飞行员学历教育的目标是发展学生的飞行技术实践能力,因而工作实践导向模式应当是其合理选择．