电动机构可靠性探讨

概要论述了构成机械设备故障率及其数学模型的要素和形式.     

老龄飞机腐蚀问题研究

针对飞机进入老龄期后,飞机结构腐蚀进一步加剧,严重影响飞机的日常营运,增加了飞机的维护费用等问题。结合A320机队中飞机结构易发生腐蚀的区域,有针对性地提出一些有效措施,以防范和处理老龄飞机重点部位的腐蚀问题。     

疲劳损伤阀值研究

 提出了一种新的疲劳损伤阀值,它是一个随机变量。疲劳寿命在一定显著水平下服从对数正态分布,由此可以证明疲劳损伤阀值服从正态分布。另外,通过统计检验,验证线性累积损伤也服从正态分布。因此,新定义的疲劳损伤阀值与线性累积损伤之间在分布形态上是一致的。还给出了带有可靠度和置信度的疲劳损伤阀值。     

薄壁杆件连接部位疲劳寿命计算与试验研究

通过铆接结构组合件的疲劳寿命计算和试验，研究了两薄壁杆件连接部位沿杆件纵向紧固件个数对结构疲劳寿命的影响。研究结果表明：当进行薄壁杆件的连接强度设计时。在满足静强度连接要求下，沿杆件纵向每行设计4～6个紧固件，可使连接部位具有较好的疲劳品质。     

ETS-Ⅶ卫星的空间远程机器人实验系统

日本宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）为了获得空间机器人技术和交会对接技术，开发了工程试验卫星－Ⅶ（ＥＳＴ－Ⅶ）。在１９９７年，用Ｈ－Ⅱ火箭将ＥＴＳ－Ⅶ发射到５５０公里的地球轨道，ＥＴＳ－Ⅶ有一个长约２米的６自由度手臂，用来进行空间远程机器人实验。设计远程机器人实验系统的目的是用来减轻航天员的工作负担，并使那些非机器人专业的用户使用起来更加容易，这套实验系统由星上机器人系统和地面控制系统组成。这篇文章具     

飞机结构修理部位的可检性与耐久性

论述了飞机结构损伤部位修理后的可检查性以及如何确定损伤结构修理后的首次检查期和检查周期；同时，也论述了改善修理部位耐久性的常用方法。