磁损耗吸波涂层的损耗特性北大核心CSCD

为研究磁损耗吸波涂层的损耗特性,选取了两种羰基铁粉吸收剂及一种铁氧体吸收剂,采用同轴法测试了材料电磁参数,并计算了频率为1~18 GHz电磁波在吸波涂层中的衰减常数、相位常数和波长,考察了电磁波在吸波涂层中的衰减率,计算了吸波涂层对电磁波的输入阻抗和反射率。结果表明,厚度为2 mm的S型吸波涂层对频率为18 GHz的电磁波的衰减率达到-24.9 dB,电磁波能量下降为原来的0.3%。三种吸波涂层输入阻抗实部Re(Z_(in))最大值对应频率与反射率最大值对应频率值基本相等。输入阻抗实部Re(Z_(in))与自由空间中本征阻抗匹配性能不是决定涂层反射率的唯一重要因素。     

自蔓延高温合成MgO-B4C微观组织研究

B2O3-Mg-C体系的SHS过程中,由于还原剂Mg的蒸气压较高,因此它与B2O3之间的反应不可避免地受到环境中惰性气体压力的影响,研究发现,不同气压下产物的晶粒尺寸与形貌不同,气压分别为101．3Kpa和10．1MPa时,产物B4C的粒径相应为0．4um和5um。     

以AOS为工具实现标准化业务流程化

运用AOS先进的流程管理方法论对标准化业务进行了分析、研究,提出了标准化业务流程的逻辑架构,并以标准贯彻实施为视角,进行了流程构建,提供了一种新的提高业务水平的方法。     

国外航空钣金专用制造技术与装备发展

航空钣金零件的制造除采用通用的方法外,还有本行业独特的工艺技术,随之产生了相应的钣金专用制造装备。本文给出了蒙皮拉形、柔性多点切边、镜像铣削型材拉弯、橡皮成形、喷丸成形、蠕变时效成形、充液成形、热冲压成形和超塑成形/扩散连接等航空钣金专用制造技术与装备的国外最新进展。     

创新打造神话，创新推动应用（下）

值得指出的是,北斗卫星导航系统的建设,不仅在国家安全和国民经济建设中起到了不可替代的作用,通过工程的建设,还推动了中国航天工业的跨越式发展。主要表现在以下方面。     

浅谈初级类及轻型运动飞机适航管理

介绍了初级类和限用类航空器中的固定翼飞机的适航法规概念,分析了对其相关的适航审定政策及适航修订过程比较了两者技术上的差异性和进口审定方面的适航管理要求.     

型号标准化工作的研究及实践

运用系统工程的方法对型号标准化工作进行了分解,结合实际的工作,对型号标准化工作进行了描述,以期能更好地做好型号标准化工作。     

2002年世界客运前50名机场排名

名次1机场代码ATLO只DLHRHNDLAXDF砚厂FRACDGAMSDENPHXL八S工AHMADHKGMSPDTWBKKSFOMIALGWS工NEWRNRTJFKPEKSEAMCOYYZSTLFCOPHLSYDCLTMUCORYBOSBCNLGA工CNCVGHNLMEXTPEMANBWISLCCPHP工TFMI机场名称亚特兰大芝加哥伦敦希思罗东京羽田洛杉矶达拉斯法兰克福巴黎戴高乐阿姆斯特丹丹佛菲尼克斯拉斯维加斯休斯敦马德里香港明尼阿波利斯底特律曼谷旧金山迈阿密一伦敦盖特威新加坡纽瓦克东京成田纽约肯尼迪北京西雅图奥兰多多伦多圣路易斯罗马费城悉尼夏洛特慕尼黑巴黎奥利尔波士顿巴塞罗…