全文获取类型
收费全文 | 2337篇 |
免费 | 426篇 |
国内免费 | 160篇 |
专业分类
航空 | 1660篇 |
航天技术 | 333篇 |
综合类 | 225篇 |
航天 | 705篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 97篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 28篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 19篇 |
1984年 | 12篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 7篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1960年 | 3篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有2923条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
基于混合遗传算法的航班串优化模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了飞机排班调度中航班串的编制优化问题,并针对该问题建立优化模型,模型主要考虑了航班串编制时关于航站衔接的要求及过站时间的限制。同时,为求解所建立的模型,构造了一种基于精英选择策略的自适应遗传算法.通过使用实际航班数据对模型进行仿真研究,证明了模型及算法的可行性、 相似文献
122.
123.
电子束固化高模量纤维增强复合材料力学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
包建文%徐松华%李晔%陈祥宝 《宇航材料工艺》2003,33(4):53-56
用湿法缠绕工艺制备了M40/EB99—1预浸料,研究了电子束固化高模量石墨化碳纤维M40增强EB99-1环氧树脂复合材料的常规力学性能、耐热疲劳性能和热物理性能,并与M40/5228、M40/4211等热固化复合材料的性能进行了比较。实验研究表明,除了剪切强度稍逊于热固化M40/5228复合材料外,其它常规力学性能都优于热固化M40/5228、M40/211复合材料,表现了较好的综合力学性能。电子束固化M40/EB99—1复合材料经冷热交变循环后的性能明显优于热固化M40/5228、M40/4211复合材料,表现了较好的耐热疲劳性能。 相似文献
124.
125.
中国航改燃气轮机的现状及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
综合论述了中国航空发动机改装燃气轮机的基本现状和应用前景,总结了航改燃气轮机的发展历程和技术经验,探讨了中国自主开发燃气轮机的发展趋势和途径。 相似文献
126.
127.
提出了一种利用线阵CCD传感器作为接收装置,以8253编程芯片实现自动测量并实时显示测量结果的底片判读仪透射屏厚度测量系统。文中主要论述了该系统的工作原理和软硬件的实现途径,并分析了系统的测量误差;文章最后列出了实测数据,证明了系统的可行性和先进性。 相似文献
128.
石英陶瓷材料与低膨胀合金的膨胀系数差异很大,在粘接过程中的内应力影响两者的粘接强度和耐久性。 相似文献
129.
130.